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电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。
小刀电动车控制器调快方法：1、查看一下控制器，应该会有两根颜色相同的出线。；
2、两根线的末端接着一个可调电阻，调整电阻就会调整最大速度；
3、如果把其中的一根剪断，就直接是最大速度了，失去可调功能；
4、有的没有可调电阻，两根线由一个接插件连接。直接拔开，就是最大速度了。
电动车太慢怎么能变快
问题一：电动车的控制器怎样改才能跑的更快？ 我是爱普森电动车工程师。
控制器只能决定车子的最大力度，不能决定车子的最高车速。
如果想加大力骸，可以拆开控制器外壳，在康铜丝上加一点焊锡就可以加大最大电流了，最大电流加大了，力度就加大了。康铜丝是直径在3mm左右的一段白色铜丝。
问题二：如何只修改电动车控制器达到提速的目的？ 10分 国家对电动车生产厂家制造的电动车速有严格规定的，不能擅自更改，目的是保证电动车在安全的车速下行驶，电动车制动性能不高，而且也没有其他被动安全系统保护，擅自更改提速，上路行驶会加大危险系数，对驾驶员及其他行人造成危险，所以不能修改。
问题三：电动车控制器怎样调快 要让电动车跑快有两种改装方式：
方法1：换一个电压低点但是转速不变的电机，如你原车是64V400转电机，你换一个48V400转电机就好（48V400转电机到64V电池上就有533转了）；
方法2：电机不换，换一个电压高的控制器，加一节相同容量、电压的电池或者换一组和控制器匹配电压的电池。如你原车是48V的，你换60V的控制器，电池的话只需外加一节12V的电池即可（电池需要和原来电池型号一样，并且要保证换的时候5节电池电压相差0.3V以内）；或者你换64V的控制器，电池需要一整组全部换掉。
缺点：速度快了后车子能跑的路就变短了，控制器和电机的工作负荷就相应变大对寿命会有所影响，另外针对方法2：更换电池时一定要注意我说的那条了，不然电池很容易就坏掉的。
问题四：电动车能通过控制器调试使速度变快吗 可以的
问题五：电动车控制器怎样调快v 有一个限速端，拔掉那根线会快点，只有这两个速度。
问题六：电动车控制器能调快速度吗 有一个限速端，拔掉那根线会快点，只有这两个速度。
问题七：电动自行车怎样调控制器提速 当口中说爱，事实却漠不关心？ 他仍旧是他兄弟的照顾者， 雨也落在我死去的友人的脸上， 就在一栋白房子旁边，一棵大橡树右边。 柳枝间跳跃着无羁无束的鸟. 心胸以你的出现而的阔哈哈
问题八：电动车控制器怎样调能让转速快 有一个旋转钮，在控制器外面的短线上很明显，左右旋转，看看那边快。一般是右边快。不行直接拔掉，最快，就没限速了。注意安全！！！！！
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问题九：电动车控制器内部怎么能让电动车快点 里面有个限速线，剪掉就行了
问题十：电动车调下控制器是不是就更快了？ 你把控制器拆开 里面有一个康铜丝 你在上面加上锡 就会使电流加大 这样就快点了 还有就是改成60v的控制器
电动车太慢能变快方法如下：
1、自己是无法把电动车的速度调快的，只能到专业维修店请电动车维修师傅加以改装才能调快速度。原因是按国家规定，电动车的最高时速为20 km，最高速度都是经过严格论证来确定的而且要符合国家有关技术标准。
2、根据有些电动车就算要改装速，带变速开关或加力按钮的电动车是无法调速的，只能靠开关或按键来转换，如果不带可以到控制器上找限速线，拔掉插件即可。
3、国内的电动车最高时速一般可达190公里每小时，但中国没有一条道路允许如此高的车速，但这些汽车还是被国家认定为合格产品。以此类推，判定时速高于20公里每小时的电动自行车为不合格产品或将其划分为其他车种，这明显是欠考虑的。
4、电动车国家新标准，从2010年1月1日起将实施。标准将“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。
注意事项：
1、2010年1月1日起将实施《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》。这个标准只要推行，意味着消费者手中的大多数电动自行车，摇身一变就成了电动摩托车，只有过了上牌照、考驾照、买保险等几道大关后，才能合法上路。
2、国家已经有比较完善的道路交通安全法规，其中规定非机动车应该走非机动车道，同时规定非机动车道限速15公里，一旦给电动车制定了较低的技术标准，等于把本来在慢车道行驶的电动自行车，大部分都赶上了本已不堪负重的机动车道。
3、很多业内人士认为，这次标准仓促出台，真正动因是行业之争，目的是为了满足汽车工业这个庞大集团的利益诉求。随着城市交通的拥堵和民众的经济压力，电动车已构成了对汽车消费巨大的“挤压”效应，汽车工业也在因此失去更多潜在的消费者。
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