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今天来盘点一下25岁、29岁、31岁、33岁、36岁、38岁、41岁、43岁，值得买的8款车，看看我们说得准不准。
25岁?现代ix35
25岁是刚大学毕业步入社会的年纪，这时你如果需要一款车，那它要有比较青春的外形，有一定名气和口碑，最好还是款SUV，能带你去更多的地方见世面，我们推荐韩系经典车ix35。提起现代ix35，很多车迷朋友并不陌生，这款来自北京现代的SUV车型，在2010年上市，风靡一时，保有量非常大，堪称经典神车。不过现代汽车有一个特点，就是喜欢“多代同堂”，ix35就是其中之一，它的另外一个名字也叫做第二代途胜，与途胜同时售卖。我们今天要说的是2021款现代ix35。
ix35最经典的应该是最初的2010款，现在的车型前脸经过几年的变化，已经看不出原来的模样。现款ix35进气格栅面积大，设计为空隙较大的金属编织形，与大灯融为一体。前唇两侧设计有立式日间行车灯，前脸整体比较饱满。车辆的侧身C柱和后窗保留了前款的原貌，尾灯改为贯穿式，内嵌现代英文字母，比较有档次。车辆尺寸分别为4500*1850*1710mm，轴距2640mm。
内饰方面，中控设计较简单，台面平整有序。10.4英寸立式大屏幕承担了更多的物理按键，也提升了中控台的高级感。高配版功能较多，全系支持CarLife。
动力方面，ix35有两款动力，分别是2.0L自然吸气发动机+6AT变速箱以及1.4T涡轮增压发动机+7挡干式双离合变速箱，最大马力分别为160匹和140匹，最大扭矩193牛米、242牛米。
29岁 比亚迪汉?
29岁，已经混迹社会三四年了，如果这时想换车，可以尝尝新能源的鲜，选择一款国产叫得响品牌也是不错的选择，可以看一下比亚迪汉。
外观方面，比亚迪汉有着电动车般的现代气息。作为中大型车，它的车身尺寸达到4980*1910*1495mm，轴距2920mm，尺寸较大，在同级中优势明显。汉的外形为比亚迪Dragon Face家族设计语言，车头宽大，造型简单。此外，汉全身的镀铬条装饰，也提升了一定档次，就连后视镜也有镀铬装饰。C柱的百叶侧窗设计用心，隐藏式门把手精致，手感好。
来到内部，环抱式的布局包裹感不错，车门和座椅都有菱形缝线设计，提升了档次。中控台设计简洁，一块15.6英寸的悬浮液晶屏占据较大面积，更像是一台电脑显示屏。卫星导航、道路救援、车联网等一应俱全。空调出风口设计成钢琴按键造型，更加灵动。汉的内饰颜色有四款，底色均为黑色+，各有特点，凝夜紫+金麟橙比较上档次，苍穹灰+黑色比较电车化，朱雀红+黑色比较KTV化。
在售的6款车型中，有两款是混合动力，搭载了2.0T涡轮增压发动机加一台180千瓦的电动机，最大马力192匹，最大扭矩320牛米。四驱高性能版搭载了363千瓦的电动机，电动机总扭矩达到680牛米，续航里程550公里。当然这不是汉的最长续航，超长续航版续航里程达到605公里。
31岁 奔驰C级
虽然奔三了，但依然年轻，配上一台有活力的车型非常合适，这个范围内的选择很多，可以了解一下奔驰C级。
C级长轴距运动版有着点阵式中网，类似梯型的开口，再搭配着三叉星辉LOGO，集运动和豪华于一身。从侧身看，C级有流线型车身，比例修长，车身尺寸为4882*1820*1456mm，轴距2954mm。
内饰方面，C级的水准不输同品牌其他更高级车系。12.3英寸的液晶仪表和11.9英寸中控屏幕非常显眼，像两块平板电脑。双T型真皮方向盘与S级类似。C级提供5款内饰配色，不同颜色搭配出完全不同的视觉风格，可根据个人喜好选择。
动力方面，C级全系均为1.5T涡轮增压发动机+9AT变速箱，不过200L版本动力稍弱，最大马力170匹，最大扭矩250牛米。260L增加了48V轻混系统，最大马力204匹，最大扭矩300牛米。
宝马X3
宝马X3诞生于2003年，如今已是第三代车型，算是宝马家族中较年轻的。33岁的年纪开上宝马不是梦想，虽然X3的销量不如3系、5系，但其活力的外观和协调的车身比例，受到不少年轻人的喜爱。2021年成都车展上，新款的宝马X3亮相，我们来详细了解一下。
X3依然拥有宝马家族标志性设计“双肾”进气格栅，不过新款的更加方正，面积也较大。前唇部分进行了运动化的设计，棱角分明，整个前脸看起来比较霸气凶悍。X3车身尺寸分别为4737*1891*1689mm，轴距2864mm，定位中型SUV。
内饰方面，X3的宝马风格也非常明显，布局与宝马其他车系基本相同，不过选用的材质较多，有软性皮质、镀铬金属、黑色亮面饰板，运动风格凸显。12.3英寸的液晶仪表和中控屏都是标配，车机功能齐全，支持CarPlay和CarLife，带有车联网和OTA升级。X3座椅也比较舒适，主副驾驶腿托是标配。三款内饰色彩各有特点，纯黑色比较酷，黑+摩卡棕以及黑+火山红也都很耐看。
动力方面，X3装配的是2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，提供两款不同参数调教，最大马力分别为184匹和252匹，最大扭矩300牛米和350牛米。
红旗HS5
36岁年龄也不算小了，心态逐渐成熟，需要一台稍微稳重又不失活泼的车型，红旗HS5应该是个不错的选择。HS5全系均为2.0T，搭载6AT变速箱，最大马力224匹，最大扭矩340牛米。
红旗HS5外观采用家族直瀑式中网，梯形镀铬边框延伸至车灯处，与别克君越(|配置|询价)的延伸方式类似。在前唇两侧，HS5还进行了运动套件的设计，雾灯处有多边形镀铬条勾勒，比较动感。
内饰方面，HS5用料和做工都符合价位，档次感不输同级合资车，中控台分为上下两部分，上半部分是巨大的12.9英寸的一体式中控屏幕，科技感十足，车机功能完备，导航、语音控制、OTA升级都有。副驾驶贯穿式空调出风口比较流行，但不夸张。中控的下部分设计比较简单，主要是中央出风口和空调控制系统，副驾驶有碳纤饰板。车辆提供两款内饰配色，黑色+石榴红比较高级，红色主要体现在座椅和车门。
38岁 奥迪Q5L?
38岁要活得有里有面儿，“BBA”车型更加适合，A4L有点年轻化了，A6L又有些老成，那Q5L可以多留意。
新款奥迪家族的前脸都进行了调整，更加的运动化，主要体现在扩大了的进气格栅上面。全新的中网采用蜂巢设计，高级活泼。中网的包裹也有镀铬亮条变成磨砂灰色，质感提升不少。前唇两侧的雾灯设计也有多边形灰色饰条包裹，与中网呼应。新款Q5L的风格不再中庸，更加动感。
奥迪Q5L
内饰方面，Q5L虽然有奥迪家族科技风格，但却自成一派，没有亮黑色的饰板装饰，10.1英寸的车机屏幕也在中央空调出风口的上方，中控由金属饰板贯穿装饰，提升亮度，高配版本则是碳纤维饰板，更上档次。
Q5L全系配备的是2.0T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力组合。提供两种动力调教参数，最大马力分别为190匹和252匹，最大扭矩为320牛米和370牛米。
41岁 别克君越?
别克车系中，旗舰轿车当属君越。其实国人对君越这款车并不陌生，2006年开始国产。但其实君越之前并不是这个名字，而是叫世纪，说到这，可能大家就把关系理顺清楚了，现在的君越就是原来的别克世纪，如今已经有86年的历史了。我们今天要说的是2022款君越。已进入不惑之年的中年人开上稳重的君越也是不错的选择。
全新君越的前脸拥有家族式的飞翼进气格栅，这个设计源于别克Avista概念车。进气格栅的尺寸进一步加大，由镀铬金属条勾勒延伸至大灯，并与之融为一体。整个车头看起来宽大精致，美系风格凸显。车辆尾部设计了展翼型LED尾灯，由金属镀铬贯穿连接，立体效果好。其实君越最好看的地方，很多人认为是它的侧身。从侧面看，君越比例匀称，车身修长，特别是后部起伏的流线设计，有种大轿跑的感觉。君越车身长宽高分别为5030*1866*1467mm，轴距2905mm，比现在市面上的主流中型车如帕萨特、迈腾、凯美瑞等有绝对优势。
内饰方面，别克近年来的做工有所提升，作为旗舰轿车，君越自然不会差。中控台设计采用家族统一的设计风格，简约耐看。台面平整，层次清晰不杂乱。整个内饰多用软性材质，质感有保证。全系标配智能互联系统与安吉星助理，终身免流量车载4G网络，这也是别克专属。8英寸的中控屏幕功能完备，艾维亚版本还配有BOSS音响。
动力方面，君越有1.5和2.0两款可选，均为涡轮增压发动机，搭配9AT变速箱。1.5T最大马力169匹，最大扭矩250牛米，2.0T最大马力237匹，最大扭矩350牛米。
43岁 丰田亚洲龙?
43岁算是一个成熟稳重的年龄，更适合开一台成熟稳重的车。如果在日系车中找一台这种类型的车，雷克萨斯太贵，不妨看看丰田亚洲龙。很多朋友对亚洲龙还比较陌生，毕竟它2019年才上市的一款合资车，九十年代只有少量进口，保有量非常低。不过扒扒它的历史，大家又觉得不会陌生，因为它是丰田皇冠的继任者。亚洲龙早在1994年就在北美市场诞生，是丰田专为北美市场打造的一款车型，如今我们看到的是第五代。
亚洲龙在外观设计上家族特征比较明显，跟低端的凯美瑞或是高端的雷克萨斯车型都有相通之处。前脸是大面积的横梁进气格栅，在其最下端还有一个灯组，夜晚大灯亮起时，整个前脸很立体。在前唇两侧的导流槽设计也非常动感，车头给人成熟稳重又不失运动风的感觉。
跟外观相比，亚洲龙的中控设计比较普通，与常规的丰田车型内饰也有区别，没有太多的流线设计。中控面板采取悬浮设计，顶端是9英寸的液晶屏幕，车机功能不多，支持CarLife。
动力方面，亚洲龙提供2.0和2.5两款发动机，2.5的油电混合版本最大马力178匹，外加一台88千瓦的电机。2.5普通版本最大马力为209匹。
25岁、35岁、45岁，各年龄段能开上这三款车，说明你混得不错！
金榜题名算成功，学业有成是成功，婚姻幸福家庭美满也是成功，在合适的年纪开上适合的车，也是另一种意义上的成功。今天我们就来看看，在25岁、30岁、33岁、35岁、37岁、39岁、42岁，开上这七款车就算成功。
25岁——现代伊兰特
25岁是什么年纪，是刚大学毕业没两年，刚步入社会，从象牙塔到残酷的社会，环境转变，适应的同时还要积攒下一辆车的钱，说实在的不是一件容易的事，但这时候如果你能靠自己买一辆现代的伊兰特，那你已经是很成功了。
售价9.98万-14.18万，终端优惠不算高，只有5千上下，所以哪怕是入门版车型，落地价格都在10万+。好在入门版就是自动挡，有1.5L/115马力四缸发动机和1.4T/140马力四缸发动机可选，标配CVT无级变速箱，账面数据中规中矩，燃油经济性很出色，百公里油耗最低5.2L，轴距也有2720mm，空间表现出色。
外观设计是韩系车的拿手好戏，哪怕现在人们不太欣赏现代的家族式前脸，但是不得不说在十万级家用轿车领域，伊兰特的颜值和运动氛围感营造排名都很出色，溜背造型设计也是点睛之笔，不过车高因此受到影响，只有1415mm，头部空间有一定的侵占。
内饰伊兰特算是懂得扬长避短，简洁的中控台设计，着重突出了双联屏和贯穿空调出风口等流行元素，将用料材质等短板尽可能的降低存在感，还算明智。
30岁——丰田凯美瑞
30岁是什么年纪，是一边想要事业有成，一边又想要组建家庭，人生几大重要的事（还都是用钱的事）差不多都压给了这个年纪的人，所以留给车型的预算并没有你想的那么多，能在这岁数开上一辆凯美瑞就算很成功了。
基于TNGA架构平台打造而来的全新凯美瑞，售价17.98-26.98万，别看上市快四年了，终端基本上是没什么优惠，五千上下最高也不过万，价格很是坚挺。有燃油和油电混动两个版本，动力有2.0L/178马力和2.5L/209马力以及2.5L/178马力（混动版）可选，匹配模拟10挡的CVT无级变速箱，8AT变速箱和E-CVT变速箱，账面数据中规中矩，胜在稳定可靠燃油经济性出色，百公里油耗最低5.5L（汽油版）和4.1L（混动版）。
外观设计，和老款凯美瑞相比是有质一般的飞跃，前脸格栅和前包围设计都着重突出运动感，但整车车身又走的是沉稳成熟路线，适用范围就很广泛，20多岁年轻人也行，三四十岁家庭用车也可以。
中控台采用了Y字造型布局，尽可能的凸显运动感，的确是和以往的日系车风格有明显的不同，层次丰富，设计感还算可以，就是材质用料做工有待加强。
33岁——丰田汉兰达
33岁是什么年纪，不少人都成了家，有了一个2口或者3口甚至是4口之家，在家庭面前，一些花里胡哨的需求都可以搁置，一切都要为家庭让步，而这个阶段的人最适合丰田汉兰达，让你在家庭的琐碎中能够放松一下，更省心。
号称是所有中型SUV的假想敌，汉兰达是该细分市场的佼佼者，售价25.88-34.88万起，终端没什么优惠就算了，有的地区还有加价提车的现象，买它可以说是档次感和知名度都不输给豪车。同样有燃油版和混动版本，搭载了2.5L/192马力和2.0T/220马力四缸发动机，匹配E-CVT无级变速箱和6AT变速箱，账面数据还算出色，有5/7座两种布局，轴距2850mm，空间表现出色。
外观设计汉兰达并没有什么突出的亮点，虽然全新一代车型已经尽力地向年轻化靠拢，不过美感和质感方面，还有进步的空间。整体风格还是比较稳重大气的，适应更广泛的受众群体。
内饰设计来看，没什么特别的亮点，布局以及细节都比较中规中矩，和沉稳大气务实的外观呼应，比较适合这个年龄的受众，档次感和美感也不够突出，但是没关系，实用就行。
35岁——奥迪A4L
35岁是什么年纪，是家庭也逐渐稳定，事业也小有所成，这时候总归有精力和财力来给座驾提提档次，比如先从一辆奥迪A4L开始。
定位豪华B级车，奥迪A4L的知名度影响力还是没得说。售价30.58万-39.68万，有17款车型在售，选择非常丰富，2022款车型全系标配2.0T发动机，有190/252马力可选，匹配7挡湿式双离合变速箱，账面数据还算出色，轴距也有2908mm，空间表现也同样出彩。
外观设计，虽然A4L不像奔驰C级那么有质感和豪华感，也不像宝马3系(|配置|询价)的运动氛围那么突出，但是它也有自己的特性，扁平化的前脸和锐利的灯组，贯穿的腰线和棱角分明的车身线条，都凸显着整车不一样的质感。
内饰主打的是科技风，悬浮式中控显示屏以及贯穿空调出风口，三幅式平底方向盘，简洁大方，层次感强，科技感十足，就会让人忽略材质用料上的小不足。
37岁——宝马3系
人生，总是要有一辆自己的宝马3系，就算是37岁拥有它也不算晚。毕竟看似售价29.39万，还没超过30万，但是终端优惠少，落地价格门槛远比A4L高。
宝马3系车型特点主要是围绕着运动和豪华舒适这三点，豪华特性无需多言，运动也是深入骨髓，同样搭载了2.0T发动机，有低中高三种功率版本选择，最大马力依次为156/184/258Ps，匹配8AT变速箱，选择更加多样化，后驱身份和宝马著称的操控，整体驾驶乐趣十足。
外观来看，你会发现不管是双肾造型还是天使眼大灯，或者是霍氏弯角这些经典的元素依旧有保留，但是又都有不一样的诠释，风格更扁平化，更有质感。
内饰对比老款也是有明显提升，至少不是拖后腿的存在，而且造型简洁大方，视觉效果还算可以。
39岁——宝马5系
39是什么年纪，是马上进入不惑之年，不管是心态还是身体还有经济水平都进入了一个新的层面，这时候宝马3系不能够配得上现在的你，怎么也得是更沉稳大气的5系才能匹配。
选择宝马5系其实也有一些小心思，比如同级别车型中它风格和定位更年轻，更运动，更适合当下社会中的39岁的群体，稳重大方也有，张扬个性也有。依旧是2.0T发动机，最大马力为184/252马力，匹配8AT变速箱，账面数据还算出色。轴距超3.1米，是真正地开着有趣，坐着也舒服的产品。
外观上来看，对比3系尺寸更有优势，车长都超过了5.1米，在C级车领域也算是排名非常靠前，而且线条更加流畅舒展，前脸设计语言和3系也有细微不同，更加倾向于大气稳重。
内饰设计没啥多说的，反正大家对宝马的期待也不是很高，只要别拉跨就行，好在5系就没有什么出错的地方，简洁大方，视觉效果还算可以。
42岁——奔驰GLE
到了42岁，不管是外界的目光还是自己的心态，都在告诉自己要沉稳，不能浮躁，这时候一辆奔驰GLE就显得更加适合，别说42岁，50岁开上都算成功。
奔驰GLE售价69.98万起，全系进口，搭载了2.0T/258马力四缸和2.5T367马力六缸发动机，匹配9AT变速箱，账面数据出色，加速性能亮眼，零百加速最低能跑进6S，轴距也有2995mm，对一款5座SUV来说空间非常充裕。
外观来看，整体风格侧重于大气沉稳，毕竟到了这个价位，没点阅历和年龄还真不一定能压得住这款车。车身圆润饱满，尾部厚重大方，整车既有质感又有档次感。
内饰层面，加入了全新设计的空调出风口，中控台层次丰富，双屏联动设计也凸显 科技感，材质用料和做工等细节都值得考究，表现出色，对氛围感营造到位，档次感油然而生。
在中国人的价值观念中，汽车一直是有“身份象征”这一特殊属性的，开什么样的车，在外人的眼中你就会被定义为一个什么样的人，是“有钱人”还是“穷人”完全取决于你所开车辆的价值。当然买豪车的车主，并不是为了向人们炫富，从另一个角度考虑，挣钱了就有资本享受生活，所以买一台驾驶体验更好的车也是无可厚非的。混得好就买一辆豪车，混得差就买一辆代步车，那如何看出某个人混得不错呢？在25岁、35岁、45岁，能开上这三款车，足以说明你混得不错，因为这几款车都是很多超龄消费者才能拥有的，而你提前就能开上说明了你的优秀！
25岁对于很多人来说可能是刚刚步入社会的一个年龄段，普遍存在的特点是工资低但消费高，所以只要不是富二代，别说买豪车，就是自己买一辆代步车都是遥不可及的，所以在25岁这样一个年龄，能够凭借自己的能力开上一台本田雅阁，就已经很有实力了。
雅阁的市场指导价在17.98-25.98，入手一款中配车型，实际的落地价要超过20万。当然这个年龄段并不是买雅阁的就是混得好，而买凯美瑞的就混得差，同级别车型都一样，只不过雅阁在B级车中更为年轻运动，相比凯美瑞、迈腾等车型更适合年轻人。接近4.9米的车长，轴距为2.83米，实用性也很不错，如果开几年后想换车，保值率也是领先同级车型的，是一款综合实力很均衡的运动型B级车。
到了35岁，一般这个年龄段的人在事业上处在了一个上升期，挣钱的能力提升了，同时花钱的需求也增多了，上有老下有小，还要扩大自己的事业，所以这时候是钱最不够花的时候，但迫于所谓的“身份象征”又不得不买一辆好点的车，毕竟开出去会让人觉得更有实力。
沃尔沃S90绝对是这阶段一款不错的车，它的定位是与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级一个级别，但价格方面却便宜8-10万，如今这款车的入门版车型已经跌破30万，并且这款车在用料做工方面完全不输BBA的车型，以一个更低的价格入手一台S90，这样算是里子面子都有了，当然如果能力确实强，这一年龄段能提一辆奥迪A6L是很多人心中完美的成功人士。
45岁对于成功人士来讲，已经走过了最难的历程，事业已经很稳定并且物质方面也非常充裕了，马上进入不惑之年的他们，其实已经奔波的很累了。对于生活而言，这个年龄段的人群也越来越懂得享受，所以买一辆豪车来犒劳自己或者家人是无可厚非的。
那么这个年龄段，拥有一辆怎样的车算是成功的呢？我想这个年龄段大部分人都想拥有一辆奔驰S级，100多万的落地价注定它非一般人能拥有。前后双叉臂悬挂加空气减震器让它不仅操控不错且舒适性很高，再加上奔驰深海级的隔音效果，开这样一辆车简直就是一种享受。3.0T的V6发动机，6秒出头就能破百，动力随叫随到。
25岁、35岁、45岁能在各个年龄段开上这三款相应的车型，说明你在同龄人中算是混的不错，雅阁适合事业起步的年轻人，而沃尔沃S90适合对于面子有要求，但手头急需用钱的事业型人士，而奔驰S级就是那种注重生活且已经很成功的人士。当然对于各个年龄段开什么样的车才算混好并没有一个固定的要求，不管混得好与坏，能把生活过得有滋有味才是真的混得好，有钱并不一定就快乐。你觉得你25岁、35岁、45岁的目标车型是什么呢？评论区留言吧！
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