位于北海下方1000米处的东西可以帮助上面的大气气候。我正要去看一看。

电梯以每秒10米的速度下降，这是短跑运动员的速度，它在下降时搅动了空气，拍打着我的短裤。是的短裤。

我在工作现场穿了很多个人防护装备，但这是我第一次穿上显眼的沙滩装，配上亮橙色的护膝。这是必要的，因为矿工面临的一个危险是高温。

在这么低的地方，你离地核更近，所以温度会上升到40摄氏度。所有工作人员都携带升水或专用水合液。

我的向导是理查德·塞文，他是ICL博尔比矿在北约克摩尔的运营主管。往下走不是旅程的终点，我们还需要继续走下去。

“到工人们工作的地方大约需要40分钟，大约7公里——我们将进入北海海底……但你不会看到任何鱼……否则一定是出了什么问题。”

我们开车经过的世界如同月尘一般灰蒙蒙:换班后，工人们脸色惨白，几天未使用的装备堆积成粉状。

当我们走近那张脸时，巨大的隧道掘进机和碎石运输车隆隆驶过，就像从电影《异形》的片场直接开过来的一样。

但就在我滑入怪诞的科幻白日梦时，我们经过野餐桌，桌上坐满了光闪闪的矿工，他们正从超大的午餐盒里狼吞虎咽地吃着意大利面和鸡肉。所有这些都像苏格兰山顶一样深于地下。

最后，我们到了脸，看到了矿机。在它的前端是一个旋转的、钢齿和钨头的桶，所有这些都是由一个站在20米远的人用一个看起来像是精心制作的游戏控制器来控制的。他与他们保持距离，以免他们撞到煤气袋，煤气袋会爆炸，把离得太近的东西埋起来。

什么是多卤石?

每天都有数百名矿工来到这里开采一种叫做多盐石的矿物。它是深灰色的，像一块厚厚的易碎的板岩，由钾、镁、钙和硫组成。

这些矿物质都能滋养庄稼，尤其是土豆、蔬菜和水果。他们希望用碳酸钾替代需要更多能源和化学品来加工的碳酸钾。

Richard Severn说:“多盐石是一种多营养肥料，几乎不需要加工。我们只是挖矿，碾碎，筛碎，撒在场上，就是这样。因为这是一个相当节能的过程，我们比类似的肥料少排放85%的碳。”

化肥的生产和使用是造成全球变暖的主要因素之一，约占温室气体的5%，与水泥和钢铁并列。在化学肥料中，氮是气候变化的最大驱动力，虽然多盐石不含氮，但它在土壤中起作用，使植物能够更有效地利用氮。

“它有助于根系吸收氮。所以你必须在作物上施用更少的氮肥。”他补充道。

回到地面，聚盐岩碎石被磨成不同大小的颗粒，然后倒入开往提斯波特的火车车厢，然后运往世界各地。

数十亿美元投资于伍德史密斯矿

英国的这种资源实际上是取之不尽的，因为它分布在北海的大部分地区和其他地区。但不方便的是，最容易到达的地方是在国家公园的中央，这使得一些当地人和规划官员对大型工业发展和相关的卡车交通非常警惕。

这还不足以阻止另一家矿业巨头英美资源集团(Anglo American)向公园深处的新伍德史密斯矿投资数十亿英镑。

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为了减少对当地景观的影响，他们修建了一条长达23英里的隧道，这条隧道是英国最长的隧道，一直延伸到提斯波特，将所有的矿物从矿井中运走。一些观察人士认为，考虑到化肥价格的过山车式上涨，以及农民对采用新产品的谨慎态度，这两个项目都是一场巨大的金融赌博。

但为英美资源集团工作的土壤科学家凯瑟琳·巴特利特(Kathryn Bartlett)认为，多盐石的时代已经到来。

“我们需要用更少的土地生产更多的粮食，同时我们需要减少碳排放。

“因此，农业必须经历某种改变。我们相信，多盐石是解决这一变化的潜在解决方案之一。”