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相信不少车友们年轻时都有赛车情结,时间犹如流沙一般飞逝,当年的男孩已经拥有了家庭,但是心里依旧留有对于赛车的情愫。今天车叔便为大家带来了两款钢炮车型,从某种程度上来说它们皆属于圆梦系列,主打运动年轻化,这两款车型的名字分别是高尔夫GTI和领克02 Hatchback。

高尔夫GTI堪称经典中的经典,一看到它便能唤起我们心目中对于GTI的记忆。2023款高尔夫GTI指导价格为22.98万元。领克02 Hatchback出生之日起便自带国产小钢炮的光环,目前全系共具有5款配置,售价区间15.08~18.18万元。

下面让我们选取2023款高尔夫GTI,与指导价格为18.18万元的领克02 Hatchback 2.0TD Halo 驾控套件版进行对比,谁的表现会更加出色一些呢?

外观设计

新款高尔夫GTI依旧保持老款车型的造型设计,整车的车身线条较为锐利,前脸底部设置蜂窝状的进气格栅,其面积相当可观,在造型样式方面有别于普通版本的高尔夫。该车上格栅依旧采用单条幅设计,内部镶嵌贯穿式的LED日间行车灯以及红色装饰条,饰板右侧设置专属GTI标识,表明了自身的特殊身份。此外,该车灯光方面匹配矩阵式LED光源,同时匹配自适应远近光,自动头灯,LED雾灯等功能。

领克02 Hatchback采用领克品牌家族化的造型设计,车头部位看起来比较厚重,上下双格栅的造型都比较扁平,视觉效果十分凶猛。该车的大灯组采用分体式造型,上方LED日间行车灯为折线状设计,外部灯壳高高隆起,具有不错的立体感,主灯组则处于上格栅两侧,不点亮的情况下很难发现。新车灯光也采用全LED光源,不过在功能方面相比高尔夫GTI缺少矩阵式灯光和LED雾灯。

车身尺寸方面,高尔夫GTI长宽高分别为4296×1788×1471 mm,轴距2631mm。该款车型的车身侧面设计与普通版本车型保持一致,主要的区别体现在底部轮圈样式以及GTI徽标方面。此外该车匹配浮动式的单活塞刹车卡钳,并且使用红色涂装,视觉效果比较运动化来源:https://maiya369.com/cshi/202503-180.html

领克02 Hatchback长宽高则为4458×1890×1530 mm,轴距2702mm,各项数据均有一定程度领先。该款车型的车身侧面设计重点强化了跨界风格,底部前后轮拱均采用车身同色设计,视觉效果颇为低矮,俨然一副两厢钢炮车型的既视感。

高尔夫GTI车尾部分运用大众品牌最新的设计手法,车型的标识下放至车标底部区域,标识底部有着内凹的造型设计来源:https://maiya369.com/cshi/202412-129.html。同时该车的底部匹配双边共双出的圆孔式排气,并且使用了镀铬尾管,视觉效果相当醒目。

领克02 Hatchback的尾部设计有着比较浓郁的跨界风格,车顶末端匹配大尺寸的扰流板,尾灯组为流行的贯穿式设计,两侧能量晶体尾灯组内设置竖条状的灯组模块,点亮后的辨识度较高。同时,该车底部后包围处匹配扩散器装饰以及双边共四出的排气。

内饰设计

高尔夫GTI的车内布局与普通版本车型没有差异,在运用大众最新的家族式座舱设计之后,该车与前代车型相比跨度还是比较大的。同时,新车车内融入了许多GTI专属元素,比如说三幅平底式多功能方向盘在两侧位置加入了打孔真皮材质,握感更加饱满充实。方向盘底部匹配GTI标识,并且融入红色饰板点缀,对于气氛的渲染十分到位,做工也颇为精致。该车车内最大的设计亮点当属GTI独有的主题仪表,其背景采用GTI经典的Logo字样以及六边形的蜂窝格栅元素,中间表盘优先显示转速,时速则为数字显示,并且还可以切换至涡轮压力表。

领克02 Hatchback在内饰设计方面采用家族经典的造型样式,同时融入许多撞色元素,在营造运动氛围方面下足了功夫。该车的方向盘在材质选用方面颇为用心,表面使用皮质面料包裹,内圈缝线与车内的亮色一致,中心点提示标等元素一应俱全,可以瞬间激起驾驶人员的操作欲望。底部挡板表面运用翻毛皮材质装饰,在每一次操作时都能让车主有一种非常高性能的感觉。

高尔夫GTI车内座椅采用织物+翻毛皮材质包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。与此前的车型相同,该车前排座椅依旧采用桶形设计,中间部位的格子布依旧经典,同时椅背处还匹配GTI字样,视觉效果相当出众。

领克02 Hatchback车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面相比高尔夫GTI多出副驾驶座椅腰部支撑四向调节,副驾驶座椅电动调节,驾驶位座椅通风等。新款车型前排匹配赛车化的运动座椅,支撑性以及包裹性良好,不过内部填充物偏硬,舒适性表现不是特别友好。

高尔夫GTI的后排空间表现不错,正常情况下,其腿部空间能够达到一拳四指左右,头部空间则剩余一拳左右,日常代步通行完全够用。不过后排的靠背角度略显平直,长时间乘坐的舒适性一般。

领克02 Hatchback车内后排空间表现要更加出色一些,正常情况下,腿部空间为两拳左右,头部空间剩余四指左右。同时坐垫与靠背之间的倾斜角度较大,乘坐姿态相当舒适。

动力系统

高尔夫GTI动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率220马力,峰值扭矩350牛米,官方百公里加速成绩7.2秒。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。

领克02 Hatchback同样搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率254马力,峰值扭矩350牛米,官方百公里加速成绩6.2秒,性能表现更加出众。传动系统方面,与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

车叔总结

作为钢炮车型代表,高尔夫GTI和领克02 Hatchback都有着令人着迷的表现,其中作为该领域的经典代表,新款高尔夫GTI在硬件配置方面的发挥相当不错,可调节软硬的悬架让它的底盘更富运动质感,同时方向盘加热以及抬头数字显示等功能也很是诱人。而领克02 Hatchback相比高尔夫GTI在性能表现,车身数据,后排乘坐空间和配置等方面更有诚意,此外该车全系的指导价格都处于20万元以下,更加适合预算有限的年轻消费者。因此在本轮对决中,车叔更加推荐的是领克02 Hatchback。?

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全新大众高尔夫GTI正式发布 动力提升/最大功率245马力

今日,吊足“胃口”的大众第八代高尔夫GTI终于迎来了上市,仅有一款配置,售价22.98万元。GTI一贯的光环至今依然还在,这也是为何这台车能够受到如此多的关注。当然,近期也有很多运动型车值得关注,今天咱们就来盘点三款,看看有没有你心中的那台车呢?

大众高尔夫GTI

官方指导价:22.98万元

很多人认识的第一台性能车,我想都会是大众高尔夫GTI。而基于MQB Evo平台所打造的第八代高尔夫GTI,有着更高的颜值。尺寸极大的黑色蜂窝中网,让前脸更有张力。上方贯穿车头的LED日行灯让这台车富有新意。而经典的红色贯穿饰条得以保留。侧面的刀锋轮圈造型依旧,但造型更加动感。尾部变得被线条修饰得更为立体,双边共两出的排气布局富有运动感。来源:https://maiya369.com/xwzx/202412-1.html

内饰与普通高尔夫基本一致,但不同的是,在三幅式方向盘在细节处加入了红色元素,同时座椅也变为“格子布”覆盖,让其精髓得到传承。

动力方面,新车依旧搭载与上代车型相同的2.0T第三代EA888发动机,最大功率220Ps,峰值扭矩350N·m。传动方面,匹配7速湿式双离合变速器。

领克03+Cyan定制版

官方指导价:23.68-25.68万元

领克03+一直以来都是“网红”版的存在,热度也极高。而这台领克03+Cyan定制版则在03+的基础上,加入了Cyan蓝色车漆,同时在机盖、车顶、外后视镜以及卡钳等细节处,加入了**,让其更具辨识度和专属感。而黑色的“Cyan”以及车身上的**元素,将会以贴纸的形式提供给车主。另外,领克03+Cyan定制版还增加了Akebono前四活塞制动卡钳、十段可调的BILSTEIN避震器以及大尺寸的碳纤维尾翼等等,让外观更加战斗,性能也更出色。

内饰方面,领克03+Cyan定制版采用了领克03+的设计风格,大量的翻毛材质搭配绿色细节装饰来源:https://maiya369.com/cshi/202503-185.html。三幅式平底方向盘也同样采用翻毛材质包裹,保障手感和摩擦力。

动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率265Ps,峰值扭矩380N·m。传动方面,匹配8速手自一体变速器,同时提供四驱系统,其0-100km/h加速仅需5.7s。

广汽传祺影豹苏神限量版

官方指导价:13.18万元

影豹可以说是最近争议较大的一款车型了,但在这个价位来说,也算是个不错的选择了。在外观上,苏神限量版在原有的基础上增加了两款配色,分别为超音速红+黑红内饰以及皓月灰+黑黄内饰。同时,新车还加入了专属拉花,以及**制动卡钳等等,视觉效果更加出色,但实际使用差别不大。

内饰方面,依旧采用了与以往相同的设计风格,贯穿式的空调出风口搭配双联屏的设计,让内饰简洁且具有科技感。同时在细节处,苏神限量版还加入了更多细节元素,来彰显其限量的身份。

动力方面,新车搭载1.5T发动机,最大功率177Ps,峰值扭矩270N·m。传动方面,匹配7速湿式双离合变速器。来源:https://maiya369.com/cshi/202412-136.html

从这三款车当中,咱们不难发现,现阶段“性能车”已经不再是国外厂商独占的标签了。现阶段的自主品牌,也不光将“运动”停留在表面,而是融入到“骨子”里,通过这次盘点,也间接能证明这一点。而随着各个厂家实力的提升,相信以后这样的产品也会越来越多,给我们的选择也越来越丰富。

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弥补不足:轻改示范高尔夫GTi

3月3日,行车视线获悉,大众汽车以直播形式正式发布了旗下全新一代高尔夫GTI车型。新车原计划于日内瓦车展首发亮相,但受疫情影响临时改为线上发布。作为第八代车型,全新高尔夫GTI保持了全新高尔夫普通版车型的整体造型,但更具运动气质。动力方面,新车搭载一台2.0T发动机,最大功率为245马力。

外观方面,全新的前脸造型更加凶悍,前大灯上方一条红色的装饰线凸显GTI的身份,并且中网处配有GTI标识。下方进气口为蜂窝状设计,并且左右两侧还有LED日行灯,与上方灯带形成呼应,整体的视觉效果非常凶悍。

车身侧面,新车换装了全新造型的刀锋轮毂,尺寸为18寸,并且配备了红色单活塞卡钳,轮胎依旧为40扁平比,并且品牌或将依旧使用韩泰万途仕,干地表现出色。尾部方面,新车Logo下方有GTI标识,相比上一代车型不同,双边单出的排气口径更粗,整体的视觉效果非常运动。

内饰方面?,全新GTI整体造型和普通版保持一致,只是内饰用料和细节上不同,方向盘内部拥有红色装饰点缀,且印有GTI标识,全液晶仪表以及更大尺寸的液晶屏更炫酷,车机系统也升级成大众最新的版本。网格状的织物座椅依旧是GTI的标配,不过新车的前排座椅改完运动式一体座椅,整体的包裹性要相比上一代车型而言更出色,至于副驾驶是否为手动调节,目前还不得而知来源:https://www.maiya369.com/zhishi/202412-24.html

动力方面,全新一代高尔夫GTI将依旧搭载大众品牌第三代EA888发动机,最大功率提升至245匹,传动系统匹配7速双离合变速箱。

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从外观的改装中,车主保留了GTi较为原装外观,并没在叶子板尾翼等地方进行人民币方面的铺张浪费,直击性能进行减重。虽然这种搭配碳纤维引擎盖的做法在一般日系轿车中非常常见,但在德系轿车改装中还属于保留科目,尤其是在这个强调改装风格划分严重的地方,一台白色GTi挂着碳纤维引擎盖必然会成为异类。不过由于碳纤维自身的重量较轻且强度很大,充分减轻了原厂铁质引擎盖所带来的不必要重量与提高强度外,碳纤维材质还可以加快热的散发,使引擎舱内的热量快速导出,将引擎在内恒定较为适宜的温度,对降低进气温度也有些许作用来源:https://www.maiya369.com/cshi/202412-7.html

图:打破以往德系车审美,白车衬托黑色引擎盖竞技味道十足。

图:在外观改装中车主保留了GTi的原汁原味。

图:碳纤维引擎盖可加快发动机舱内热量的散发。

图:虽然是铸造的OZ,但轮毂上标志为超轻量化铸造。

图:原汁原味外观。

大众DSG变速箱十分脆弱,这也直接导致车主对追求性能的希望大大减半,虽然出问题的变速箱多数围绕在迈腾与高尔夫1.4TSI的7速DSG上,但车主依旧为国内没有纯手动的GTi表示出些许遗憾。所以,在这台GTi的引擎舱中并没有看到大量的碳纤维制品与五颜六色的点火线圈。根据车主介绍,为了优化原车的动力性能,也仅仅是使用了K&N进气风格与APR来源:https://maiya369.com/bkjj/202412-102.html?Stage?1?ECU升序予以释放。与此同时,GTi的涡轮进气温度控制始终是老大难问题,由于中冷被破天荒的设计在了水箱与空调之间的位置,使原厂中冷的迎风面减少,周边温度也促使中冷内的空气温度有所提升,导致空气氧分子密度降低使动力衰减。对此,车主更换了Forge中冷来解决这个问题,由于GTi原厂中冷需要拆除水箱框架才能拆除,且拆除后的整体性难以保留,所以Forge专为GTi推出的中冷器是放置在水箱的最前方,直接绕过原厂中冷,无需拆除。来源:https://maiya369.com/bkjj/202412-29.html

图:EA888引擎也是当下最为热门的大众引擎,虽然在缸体强度与散热方面有着诸多争议,但解决问题的办法还是有的。

图:车主使用了Forge外挂中冷,放置在了迎风面较大的最前面,用来降低涡轮进气温度。

行走系统对于车主来说需求并不多,所以GTi基本上传承了大多数程式化的改装方案。BilsteinB16?PSS9绞牙避震为其提供可观支撑性,足以满足车主日常代步所需,甚至有些富裕。与此之外,考虑到GTi原厂刹车性能不足,车主并没有像多数人一样选择更换R36刹车泵来缓解这种不足,反而找来了昂贵的Alcon轻量化大四活塞刹车用来提升刹车性能。

图:OZ?Racing?Ultraleggera轮毂也是在GTi改装粉丝中使用率最高的,虽然并非锻造产品,但OZ?Racing给它的定义为leggera,看来应该是铸造中的超轻选手。

图:由于原厂刹车对车主的折磨已经很久,所以Alcon轻量化刹车也是不得已而为之,车主再换这套刹车时绝对带有报复性心理。来源:https://maiya369.com/bkjj/202412-134.html

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