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-----作为有源相控阵雷达的前身，无源相控阵雷达的发射机与天线分离配置，射频能量从发射机通过复杂昂贵的波导管馈送至天线。但是，波导管穿过甲板、隔舱等舰体结构，自然会影响舰体的强度；而且这种配置的可靠性也较低，一旦发射机组或波导管出现故障或战损，就会导致整个雷达系统的失效来源:https://www.xn--v30ao21a.cn/cshi/202412-34.html。同时，无源相控阵雷达由行波管之类的发射机来提供功率，要增大雷达发射功率不那样容易来源:https://www.xn--v30ao21a.cn/cshi/202502-169.html。人们认识到了无源相控阵雷达的上述缺点，设法寻找新的雷达模式来源:https://www.xn--v30ao21a.cn/cshi/202502-150.html。

微波集成电路的快速发展带来了机遇－－人们可以在砷化镓晶片上做出几厘米大小、能发射/接收电磁波的小单元，用来取代庞大的行波管和天线。将一个个这种小单元（移相器）排成阵列，就成为发射机与天线合一的有源相控阵雷达。

与无源相控阵雷达不同，有源相控阵雷达抛弃了集中式发射机，而是每一个天线单元都配备一个独立的雷达发射机，只要增加天线的发射/接收单元数，就可以增加发射功率。

有源相控阵雷达不使用穿过舰体的波导管，降低了系统的复杂性和体积，也相应减少了馈电系统造成的能量损耗；每个天线单元均具备独立发射与接收电磁波的功能，少数天线单元的故障或受损不会导致整个系统的失效，故可靠性与抗战损能力有了大幅度的提升；高峰值功率是通过诸多天线单元合成的方式来实现的，因此降低了对微波元件的峰值功率要求，有助于降低成本。同时，有源相控阵雷达在雷达波束的分配、管理与运用上也更加灵活，有利于提高雷达系统的反应速度与效率来源:https://www.xn--v30ao21a.cn/zhishi/202412-54.html。

------ 中国现已成为第三个拥有自主创新舰载多功能雷达的国家，美国中情局评价称，中国拥有真正自主创新研制的相控阵雷达。中国多功能相控阵雷达的研制已达国际领先水平。

新型导弹驱逐舰“武汉”号、“海口”号的高技术装备广受关注来源:https://www.xn--v30ao21a.cn/cshi/202502-202.html。“海口”号上的相控阵雷达是目前最先进的雷达之一，不但能扫描探测目标，还能对发出的导弹进行跟踪，对空探测距离、引导能力和同时处理的目标数量，在世界范围内都处于领先地位。“武汉”号上的超视距雷达可对敌舰艇实施超视距攻击，并且可以同时攻击多批次水面目标。另外，两艘驱逐舰上都安装的三坐标对空警戒雷达能探测方位、距离、高度来源:https://www.xn--v30ao21a.cn/cshi/202502-235.html。 美国环球战略网2009年10月8号刊登了名为《中国航母预警机》的文章来源:https://www.xn--v30ao21a.cn/zhishi/202412-63.html。文章推测中国正将一种类似于曾装备的较大型“空警-200”型预警机的相控阵雷达设备配备在重达21吨、双引擎的“运-7” （Y-7）运输机上来源:https://www.xn--v30ao21a.cn/cshi/202502-264.html。运-7飞机为中国仿制俄罗斯安-24型运输机来源:https://www.xn--v30ao21a.cn/cshi/202412-48.html。中国的“运-7”预警机将承担类似于美国23吨重的E-2型航母舰载预警机作战职责。[

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