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1、音响改装升级“全家福”,车已经进入施工间准备开始施工

2、门板拆除后，隔音就一层防水的塑料薄膜,汽车隔音进行中，内层贴一层大能隔音王来源:https://www.xn--tlqp42atki61ai42f.cn/bkjj/202412-72.html

3、拆除座位后，车底板就只剩下铁皮，根本没隔音

4、大能隔音王车底板专业化走线,将后尾箱清理后，尾箱就剩下铁皮来源:https://www.xn--v30ao21a.cn/cshi/202502-164.html

5、车门双层隔音，内层已经贴上大能的蓝金刚减震材料，防止车门共振引起的噪音。

6、倒膜中,A柱采用倒模，使得高音的定位更加准确，中音也倒模在A柱上来源:https://www.xn--v30ao21a.cn/cshi/202502-274.html

7、A柱倒模好的效果图，非常协调漂亮。喜力士RS6.3三分频喇叭的中音和高音的位

8、主机倒膜全过程

9、阿尔派的CDA-9887主机，倒模安装在空调旋钮下方，和谐耐看，没有突兀的感觉

10、低音还是选用实箱体的结构，不用的时候可以随时搬下来，不影响空间

隔音的办法就是隔音材料将声源与车厢隔离，使其辐射的噪声不能直接或通过共振传播到车厢，从而达到控制噪音的目的。常见的隔音方法有：

一、引擎盖隔热棉（也叫汽车隔音棉），它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色来源:https://www.xn--v30ao21a.cn/xwzx/202412-61.html。来源:https://www.xn--v30ao21a.cn/cshi/202502-346.html

二、汽车底盘隔音材料，车厢内中央底盘、后车厢底盘的制震消音垫及防潮隔音棉，最主要的功能是处理中央底盘、行李厢下的底盘，在高速行驶时钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。（加底盘装甲更佳）

三、车门检修仓内外专用减震隔音板，加强门板钢性，降低行车时，车门钣金因较薄产生的共振，造成门内饰钣与零件松动，或是因车龄老旧，而长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音；同时加贴门饰板内隔音棉，有效吸收助波，提高音响喇叭的音色质量。

四、引擎挡火墙隔音、仪表座下层加强消音垫。引擎是最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，在加强仪表板下部的材质与引擎防火墙厚度后，能抑制引擎转速拉高时传入车室内的高频音压，是隔音工程中效果最明显的部位。来源:https://www.xn--v30ao21a.cn/cshi/202502-214.html

五、车门隔音条，汽车消音海绵条最主要的是加强车门和车门框的密封，有效减低车子高速行驶的风切声，也能替换老旧及弹性疲乏的防水胶条，最主要是让车厢内的气密性更佳。

六、前后轮弧及叶子板隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避振器所导入之异音，与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音，施工后能明显降低因路面与避震器所引起之噪音，这项重点施工部位的价格也较高，不过得到的效果应是很明显的来源:https://xn--tlqp42atki61ai42f.cn/cshi/202502-399.html。大能隔音老品牌值得信赖！材料环保隔音各个参数都能达到隔音标准来源:https://www.xn--v30ao21a.cn/cshi/202502-449.html！希望壹捷的回答可以帮到你！

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