网上有关“我国有几条国道?”话题很是火热,小编也是针对我国有几条国道?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
我国现在国道70条,以国道为骨架,辅以地方干线公路(省道)和普通公路,形成了全国公路网。
国道,就是国家干线公路的简称,是在国家公路网中,具有全国性政治、经济意义,并经确定为国家干线的公路。目前,这70条国道根据其地理走向分为3类。第一类是以首都北京为中心,做扇面辐射的公路,共12条;第二类是中国版图之内南北走向的公路,共28条;第三类是东西走各的公路,共30条。
为区分这3类国道,每一条公路干线常采用3位阿拉伯数字作为编号来表示。编号3位数中的第一位数字就表示国道的类别,即1××代表第一类以北京为中心的放射性国道;2××代表第二类南北走向的国道;3××代表第三类东西走向的国道。编号3位数中的第二、三位数字表示国道的排列顺序,“1××的“××”就是第一类国自处北向南按顺时针方向排列的序数来源:----https://nanren30.com/xwzx/202412-93.html。其他两类国道也同样排序。
六条纵向干线
1.同江—三亚公路:北起黑龙江省边陲城市同江市,南抵海南省三亚市,全长5000多千米,贯穿沿海大部地区。它联系了哈尔滨、长春、沈阳、大连、青岛、上海、杭州、福州、广州、深圳、海口100多个大中城市,沟通了大连、烟台、青岛、日照、连云港、上海、宁波、温州、福州、厦门、汕头、深圳、广州、湛江、海口等沿海港口。经过的国道有221、102、202、204、104、324。对木材南运、日用品北上、港路联运、促进沿海地区社会经济发展、均具有重要意义。此线将建渤海海底隧道、琼州海峡海底隧道等艰巨工程。
2.北京—福州(104)国道:北起首都北京,南抵福建省会福州市,全长2200千米。经过北京、济南、徐州、南京、杭州、温州、福州等城市,对促进沿海与内地经济合作具有重要意义。
3.北京—九龙(105)国道:北起首都北京,南至香港九龙。经过衡水、商丘、阜阳、九江、南昌、赣州、广州等城市,全长2400千米,是贯穿我国南北的重要交通干线。经过湖北、安徽、江西老区,积极推动了沿线经济的发展。
4.北京—珠海(107)国道:北起首都北京,南抵广东省珠海市,长2400千米,是贯穿我国南北的一条重要交通干线。经过北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等43个城市。对发展沿线经济、促进中部地区经济发展,作用重大。
5.重庆—湛江(210)国道:北起第四个直辖市重庆,南抵华南重要港口湛江,长1600千米,是西南地区重要出海通道。联系了重庆、遵义、贵阳、柳州、玉林、湛江等10多个城市,加强了西南地区与华南沿海的联系,对西南地区经济发展、参与国际竞争起了推动作用。
6.二连浩特—河口(208、108)国道:北起中蒙边境的内蒙古自治区二连浩特市,南至中越边境的云南省河口县,全长3700千米。经过集宁、大同、太原、西安、成都、昆明等30个城市。是完全位于我国内陆的南北交通干线。
六条横向干线
1.绥芬河—满洲里(301)国道:东起黑龙江省边陲城市绥芬河,西止内蒙古自治区中俄边境城市满洲里,全长650千米。联系了绥芬河、牡丹江、哈尔滨、大庆、海拉尔、满洲里等13个城市。对开发沿线地区资源,发展边疆贸易,发展地区经济意义重大。
2.丹东—拉萨公路(304、102、110、109国道):东起中朝边境鸭绿江畔的丹东市,西止西藏自治区首府拉萨市,全长4800千米。通过本溪、沈阳、锦州、秦皇岛、北京、张家口、集宁、呼和浩特、包头、银川、兰州、西宁、格尔木、近30个城市。此线为我国公路网的主干道。
3.青岛—银川公路(307、308国道):东起黄海之滨的青岛市,西止宁夏回族自治区首府银川,全长1700千米。经过、潍坊、淄博、济南、石家庄、太原等17个城市。对晋煤外运,沿线经济发展,加强沿海地区与内地联系都有积极意义。
4.连云港—伊宁公路(310、312国道):东起黄海港口连云港市,西止西北边陲重镇新疆维吾尔自治区哈萨克族自治州首府伊宁市,全长3500千米。联系了徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州、武威、哈密、乌鲁木齐、石河子、奎屯等35个城市,是我国重要的东西公路干线,对沿线经济带的开发,改善中西部地区投资环境,加强沿海与内地联系,作用重大。
5.上海—成都公路(312、318、319国道):东起东海之滨的我国第一大城市上海,西止四川省会成都,全长3000千米。联系了南京、合肥、武汉、重庆等30个城市,基本与黄金水道长江走向一致,对长江经济带的发展,对加强长江三角洲地区与内陆中西部的联系,起着积极作用。
6.上海—瑞丽公路(320国道):东起上海市,西止中缅边境云南省瑞丽市,全长3600千米。联系了杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等近40个城市来源:----https://wzwebi.com/cshi/202501-211.html。此线为我国南方东西向的公路干线。
以上公路干线,部分路段已建成高速公路,如沈大线、京津塘线、广深线等。到2010年,高速、高等级公路网将基本形成网络,居民日常活动中的时空观念将发生转变,空间活动范围将大幅度扩展。
国道介绍?来源:----https://nanren30.com/bkjj/202412-27.html
伴随着在我国高速公路互联网建设逐步完善,高速公路取名编号标准也在持续完善,别只看它仅有英文字母数据构成的国道/国道,实际上拥有许多道理,下边为您揭密国家高速公路编号命名规范。
高速公路编号是怎么编的
1、以上海为核心呈放射形的国道,编号为1开头,从G101-G112,共计12条,而之前的“G”表明国道,下边给予高速公路编号全集事例。
2、南北方迈向的国道,编号为4开头,从G201-G248(无G226),共计47条。
3、物品迈向的国道,编号为3开始,从G301-G364(无G313),共计60条。
4、“五纵七横”主干线的国道,编号为0开始,以快速为主导,共计12条。
5、《国家路网整体规划》中增加线国道,编号为5开始,从G501-G581,共计81条。
6、并行处理路线的编号选用主线任务编号后加英语字母E、W、S、N组成表明,“E、W、S、N”各自表明东、西、南、北。
为什么没有G226和G313国道?
实际上原来是有的,G226国道起点云南楚雄,终点站云南墨江,全过程288km,但之后撤消了。G313国道起点为甘肃省安西,终点站新疆省若羌,全过程821km,因为荒漠腐蚀和人口数量稀少,一部分道路早已被废料或改级。
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所谓国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路等,中达咨询查阅文件整理出有关国道的一些资料。
国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路,连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。
中国国道采用数字编号,分为四种编号方式,一类是放射状的,这些公路排序都是“1”字开头;第二类是南北向的,以“2”字开头;第三类是东西向的,以“3”字开头,第四类是“五纵七横”主干线,以“0”字开头。
组成结构
国道(national highway)
在中国,由以下公路组成:
①首都通向省、市、自治区政治、经济中心和30万人口以上城市的干线公路;
②通向各大港口、铁路枢纽、重要工农业生产基地的干线公路;
③大、中城市通向重要对外口岸、开放城市、历史名城、重要风景区的干线公路;
④具有重要意义的国防干线。这些公路线构成了国家公路网的框架。来源:----https://62v5.com/cshi/202501-154.html
基本分类
综述
国道,是国家干线公路的简称,根据其地理走向分为3类。国道以1、2、3开头,以1开头的是首都放射线(112国道除外),以2开头的则为南北走向线,以3开头的是东西走向线。为区分这3类国道,每条公路干线常采用三位数字作编号来表示。
国道采用三位数编号,其首位数是布局的分类号。3位数中的第二、三位数字表示国道的排列顺序,“1××”的“××”就是第一类国道自北向南按顺时针方向排列的序数。3位数中第一位数字表国道类别:1××代表以北京为中心的放射形国道、2××代表南北走向国道、3××代表东西走向国道。
首都辐射
第一类是以北京为中心,作扇面辐射的公路,共12条,约1.4万公里;
首都放射线12条,编号101~112:北京—沈阳、北京—抚远、北京—滨海新区、北京—平潭、北京—澳门、北京—广州、北京—香港、北京—昆明、北京—拉萨、北京—青铜峡、北京—漠河、北京环线。
G101 北京~承德~沈阳线,通过地区有北京、河北、辽宁,共计869公里;
G102 北京~山海关~沈阳~长春~哈尔滨线,通过地区有北京、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江,共计1317公里;
G103 北京~天津~塘沽线,通过地区有北京、河北、天津,共计166公里;
G104 北京~南京~杭州~福州线,通过地区有北京、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建,共计2280公里;
G105 北京~南昌~广州~珠海线,通过地区有北京、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东,共计 2312公里;
G106 北京~兰考~黄冈~广州线,通过地区有北京、河北、河南、湖北、湖南、广东,共计2422公里;
G107 北京~郑州~武汉~广州~深圳线,通过地区有北京、河北、河南、湖北、湖南、广东,共计2520公里;
G108 北京~太原~西安~成都~昆明线,通过地区有北京、河北、山西、陕西、四川、云南,共计3228公里;
G109 北京~银川~兰州~西宁~拉萨线,通过地区有北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏,共计 3846公里
G110北京~呼和浩特~银川线,通过地区有北京、河北、内蒙古、宁夏,共计1231公里;
G111 北京~通辽~乌兰浩特~加格达奇线,通过地区有北京、河北、内蒙古、黑龙江,共计1827公里,另有复线 490公里;
G112 北京环线,共计1024公里。
北南纵线
第二类是南北走向的公路,共28条,约3.9万公里,编号201~228(无226)
北南纵线(47条):鹤岗—大连、黑河—大连、绥化—沈阳、烟台—上海、秦皇岛—深圳、威海—汕头、乌兰浩特—海安、二连浩特—淅川、苏尼特左旗—北海、满都拉—防城港、银川—榕江、兰州—龙邦、策克—磨憨、西宁—景洪、马鬃山—宁洱、红山嘴—吉隆、阿勒泰—塔什库尔干、霍尔果斯—若羌、喀纳斯—东兴、东营—深圳、同江—哈尔滨、嘉荫—临江、海口—三亚(东)、海口—三亚(中)、海口—三亚(西)、张掖—孟连、丹东—东兴、饶河—盖州、通化—武汉、嫩江—双辽、牙克石—四平、克什克腾—黄山、兴隆—阳江、新沂—海丰、芜湖—汕尾、济宁—宁德、南昌—惠来、正蓝旗—阳泉、保定—台山、呼和浩特—北海、甘其毛都—钦州、开县—凭祥、乌海—江津、巴中—金平、遂宁—麻栗坡、景泰—昭通、兰州—马关。
G201 鹤岗~牡丹江~大连线,通过地区有黑龙江、吉林、辽宁,共计1762公里;
G202 黑河~哈尔滨~吉林~沈阳~大连~旅顺线,通过地区有黑龙江、吉林、辽宁,共计1726公里;
G203 明水~扶余~沈阳线,通过地区有黑龙江、吉林、辽宁,共计710公里;
G204 烟台~连云港~上海线,通过地区有山东、江苏、上海,共计967公里;
G205 山海关~淄博~南京~屯溪~深圳线,通过地区有河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东,共计 2891公里
G206 烟台~徐州~合肥~景德镇~汕头线,通过地区有山东、江苏、安徽、江西、广东,共计2339公里;
G207 锡林浩特~张家口~长治~镇平~襄樊~常德~梧州~海安线,通过地区有内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西、广东,共计3405公里;
G208 二连浩特~集宁~太原~长治线,通过地区有内蒙古、山西,共计990公里;
G209 呼和浩特~三门峡~西峡~柳州~北海线,通过地区有内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西,共计3346公里;
G210 包头~西安~重庆~贵阳~南宁线,通过地区
有内蒙古、陕西、四川、重庆、贵州、广西,共计3011公里;
G211 银川~西安线,通过地区有宁夏、甘肃、陕西,共计629公里;
G212 兰州~广元~重庆线,通过地区有甘肃、四川、重庆,共计1257公里;来源:----https://www.nanren30.com/xwzx/202412-110.html
G213 兰州~成都~昆明~景洪~磨憨线,通过地区有甘肃、四川、云南,共计2286公里;
G214 西宁~昌都~景洪线,通过地区有青海、西藏、云南,共计3182公里;
G215 红柳园~敦煌~格尔木线,通过地区有甘肃、青海,共计656公里;
G216 阿勒泰~乌鲁木齐~巴伦台线,所在地区为新疆,共计864公里;
G217 阿勒泰~独山子~库车线,所在地区为新疆,共计1089公里;
G218 清水河~伊宁~库尔勒~若羌线,所在地区为新疆,共计1123公里;
G219 叶城~狮泉河~拉孜线,通过地区有新疆、西藏,共计2178公里;
G220东营~济南~郑州线,通过地区有山东、河南,共计571公里;
G221 哈尔滨~同江线,所在地区为黑龙江,共计486公里;
G222 哈尔滨~伊春线,所在地区为黑龙江,共计327公里;
G223 海口~三亚(东)线,所在地区为海南,共计319公里;
G224 海口~三亚(中)线,所在地区为海南,共计296公里;
G225 海口~三亚(西)线,所在地区为海南,共计426公里;
G227 西宁~张掖线,通过地区有青海、甘肃,共计 338公里;
G228 辽宁~广西线。
东西横线
第三类是东西走向的公路,共30条,约5.3万公里,编号301~330(除313)
东西横线(60条):绥芬河—满洲里、珲春—阿尔山、集安—阿巴嘎旗、丹东—霍林郭勒、庄河—西乌珠穆沁旗、绥中—珠恩嘎达布其、黄骅—山丹、文登—石家庄、青岛—兰州、连云港—共和、连云港—栾川、上海—霍尔果斯、乌鲁木齐—红其拉甫、西宁—吐尔尕特、长乐—同仁、成都—噶尔、上海—聂拉木、高雄—成都、上海—瑞丽、广州—成都、瑞安—友谊关、瑞金—清水河、福州—昆明、广州—南宁、秀山—河口、连云港—固原、启东—老河口、舟山—鲁山、洞头—合肥、丹东—阿勒泰、萝北—额布都格、三合—莫力达瓦旗、龙井—东乌珠穆沁旗、承德—塔城、天津—神木、黄骅—榆林、海兴—天峻、滨州港—榆林、东营港—子长、胶南—海晏、日照—凤县、大丰—卢氏、东台—灵武、启东—那曲、上海—安康、南京—德令哈、武汉—大理、察雅—萨嘎、利川—炉霍、台州—小金、张家界—巧家、宁德—福贡、南昌—兴义、福州—巴马、湄洲—西昌、东山—泸水、石狮—水口、佛山—富宁、文昌—临高、陵水—昌江。
G301绥芬河~哈尔滨~满洲里线,通过地区有黑龙江、内蒙古,共计1303公里;
G302珲春~图们~吉林~长春~乌兰浩特线,通过地区有吉林、内蒙古,共计1007公里;
G303 集安~四平~通辽~锡林浩特线,通过地区有吉林、辽宁、内蒙古,共计1215公里;
G304 丹东~通辽~霍林河线,通过地区有辽宁、内蒙古,共计813公里;
G305 庄河~营口~北票~敖汉旗~林东线,通过地区有辽宁、内蒙古,共计676公里;
G306 绥中~克什克滕线,通过地区有辽宁、内蒙古,共计507公里;
G307黄骅~石家庄~太原~银川线,通过地区有河北、山东、山西、陕西、宁夏,共计1274公里;
G308 青岛~济南~石家庄线,通过地区有山东、河北,共计637千米公里;
G309 荣城~济南~固原~兰州线,通过地区有山东、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃,共计2198公里;
G310 连云港~徐州~郑州~西安~天水线,通过地区有江苏、山东、安徽、河南、陕西、甘肃,共计1222公里;
G311 徐州~许昌~西峡线,通过地区有江苏、安徽、河南,共计710公里;
G312 上海~南京~合肥~南阳~西安~兰州~固原~乌鲁木齐~霍尔果斯线,通过地区有上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏、新疆,共计4451公里;
G314 乌鲁木齐~喀什~红其拉甫线,所在地区为新疆,共计1733公里;来源:----https://wzwebi.com/cshi/202501-194.html
G315 西宁~若羌~喀什线,通过地区有青海、新疆,共计2921公里;
G316 福州~南昌~武汉~兰州线,通过地区有福建、江西、湖北、陕西、甘肃,共计2268公里;
G317 成都~昌都~那曲线,通过地区有四川、西藏,共计1827公里;来源:----https://62v5.com/cshi/202501-230.html
G318 上海~武汉~成都~拉萨~聂拉木线,通过地区有上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏,共计 5476公里来源:----https://62v5.com/cshi/202412-46.html
G319 厦门~长沙~重庆~成都线,通过地区有福建、江西、湖南、重庆、四川,共计2453公里;
G320 上海~南昌~昆明~畹町~瑞丽线,通过地区有上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南,共计2217公里;
G321 广州~桂林~贵阳~成都线,通过地区有广东、广西、贵州、四川,共计1612公里;
G322 衡阳~桂林~南宁~凭祥~友谊关线,通过地区有湖南、广西,共计880公里;来源:----https://wzwebi.com/cshi/202501-197.html
G323 瑞金~韶关~柳州~临沧线,通过地区有江西、广东、广西、云南,共计1863公里;
G324 福州~广州~南宁~昆明线,通过地区有福建、广东、广西、贵州、云南,共计2181公里;
G325 广州~湛江~南宁线,通过地区有广东、广西,共计769公里;
G326 秀山~毕节~个旧~河口线,通过地区有重庆、贵州、云南,共计1054公里;
G327 连云港~固原线,通过地区有江苏、山东,河南,陕西,甘肃,宁夏共计1403公里;
G328 南京~扬州~南通线,所在地区为江苏,共计 197公里;
G329 杭州~宁波~沈家门线,所在地区为浙江,共计206公里;来源:----https://www.nanren30.com/cshi/202501-235.html
G330 温州~寿昌线,所在地区为浙江,共计361公里;
G338上海~亚东线,所在地区有:上海、江苏、浙江、安徽、湖北、河南、陕西、四川、西藏,共计4500公里;
G339上海金山~宣城~安庆~武汉~南阳~安康~绵竹~兰州~海北藏族自治州海晏县~瓜州~吐鲁番~库尔勒~和田~帕米尔畣糣线,所在地区有:上海、浙江、安徽、湖北、河南、陕西、重庆、四川、甘肃、青海、新疆,共计8500公里;
G340杭州~镇康,所在地区有:浙江、安徽、湖北、江西、湖南、重庆、贵州、云南,共计3300千米;
G343温州~磨憨线,所在地区有:浙江、福建、广东、广西、云南,共计2777公里。来源:----https://wzwebi.com/bkjj/202412-92.html
发展状况
中国将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。道路状况的东西部差异,除了受经济发展的影响以外,大部分还是由于中国地形西高东低,东部多平原,西部多山决定的。
“1、2、3”字开头的老线路
中国东部的国道大部分是一级公路和二级公路。来源:----https://wzwebi.com/cshi/202412-14.html
中国中部和中国西部的国道大部分是二级公路和二级以下公路。
中国高速公路承担较大的通过流量的同时,既有的三位数的国道并没有废弃,仍然在各地的本地交通中占据重要的组成部分。
7918网的新线路
主条目:中国国家高速公路网
1992年,国家公布五纵七横国道主干线规划,随着中国经济的快速发展,交通部于2005年1月公布新的“国家高速公路网规划”,即7918网。
“五纵七横”国道主干线的新线路
五纵七横国道主干线,大多为新建线路,路况相对较好。
根据2007年12月18日中华人民共和国交通部召开的“五纵七横”国道主干线基本贯通新闻发布会的官方报道,12条主干线中,高速公路约占总里程的76%,一级公路约占总里程的4.5%,二级公路占总里程19.5%。
2013年-2030年规划
在2013年6月20日交通运输部公布的《国家公路网规划(2013年-2030年)》中,普通国道将扩展至119条(包括即有国道),此外还有81条联络线。规划普通国道总里程由1981年规划的10.6万公里增长到26.5万公里,扩展重点在西部地区和欠发达地区。
鉴别方法
国道和高速公路不是一个层次的概念。来源:----https://wzwebi.com/cshi/202501-166.html
《中华人民共和国公路法》:公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道,并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。
高速公路可以是国道、省道、县道,甚至是乡道。而国道也可以是高速公路、一级公路、二级公路、三级公路,甚至四级公路。
国道一般需达到二级以上公路标准。而实际生活中,一般高速公路都为省道以上道路。
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