一位经验丰富的飞行员透露了一架飞机发生悲剧时发生的复杂而令人惊讶的情况。

机长畅谈了乘客在飞行途中死亡的情况，以及机组人员必须采取的复杂步骤。

飞行员在天空中度过了35年，主要是在加拿大航空公司的梦想飞机上，但现在他正忙着写他的回忆录:这是你的机长说话-飞行甲板上的故事。

这本书充满了这份工作的秘密和怪癖，但也揭示了一个“极其敏感的话题”，即当一个生命在飞行途中消失时会发生什么。

莫里斯写道:“许多人认为，飞机上满载着快乐的乘客，前往包罗万象的加勒比圣地进行年度朝圣。

“但说实话，许多人是来参加葬礼或寻求治疗的，还有一些人是飞回家乡度过最后的日子。”

经验丰富的飞行员谈论死亡过程，首先是立即与当局联系“机上推定死亡”。

令人惊讶的是，他透露，许多机场使用“据说”这个词，他们认为死去的乘客在着陆之前并没有完全死亡。

“伦敦机场一直在等待，直到海事管理局确认这名男子没有死亡。

"只有有执照的医生才能宣告死亡;否则就被认为是‘清晰的’，”他解释道。

与此同时，莫里斯透露了空乘人员是如何被赋予搬运尸体和照顾坐在死者周围的人的艰巨任务的。

“这是他们工作的另一部分，他们会超越自己，因为这对每个人来说都是令人难以置信的压力，”他写道。

随之而来的是一堆问题。“如果可能的话，乘客将被移走，但请记住，大多数航班都已订满。或者，如果可能的话，尸体将被移走。”

在没有选择的严峻情况下，“身体被毯子覆盖到脖子，椅背靠后，戴上眼镜，系好安全带，用枕头作缓冲。”

这位经验丰富的飞行员还指出，所有机组人员都经过专业训练，所有飞机都配备了氧气和除颤器。

不过，莫里斯说，有一点值得安慰。“对于我所有的医疗情况，船上似乎总是有医生(或训练有素的护理人员)。

“甚至可能是三个或更多的人。医生肯定要参加很多会议，这对生病的乘客和机组人员来说是幸运的。”

然而，事情并没有就此结束，国际航空运输协会(International Air Transport Association)在飞机着陆后实施了非常严格的程序。

按照规定，空乘人员必须“让其他乘客先离开，并确保家属留在遗体旁”。

“在适当的地方当局到达处理尸体和地面人员可以帮助家庭成员之前”，遗体不能被带上岸。

如果有人死了，航班还会继续吗?莫里斯说不太可能。

“根据他们的建议，我已经改飞了几个地方，但根据他们的专家调查结果，我也是飞行次数最多的。”

让飞机沿着轨道飞到目的地是“每个人的救星，因为在飞机上‘撞到路边’绝非易事”。