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很多人不了解这个行业，都认为是个高收入，稳定，体面的工作。其实不然，这也是分地域和你所在高速公路所属是什么性质的单位。有的是国家事业单位，正式的员工有编制，那样的工资高来源:https://drill-pipe.com/cshi/202501-895.html。比没有编制的合同工每年能多拿估计2万左右，当然这也是分地方的来源:https://liuxinsheng.com/xwzx/202412-61.html。不过想有编制没关系是不可能的，现在编制给的也少来源:https://www.drill-pipe.com/cshi/202501-745.html。还有一种就是属于企业，有些是私企，有些是国企来源:https://drill-pipe.com/cshi/202501-474.html。我所在的这个高速公路是属于国企下面一个子公司的。你们可能觉得国企待遇好，其实也不能说不好，但也绝对好不了多少，没有我们当地的公务员工资高，但是也确实比一些在本地打工，或者没有正式编制的一些事业单位工作的人工资高一些。我这里好就好在交五险一金，而且按照我们当地的水平，交的还真不低。你们可能要说我们这里估计都是什么有钱人的家属，或者什么领导亲戚。其实不是。因为这条高速开通，我是第一批进来的。因为是一条新高速开通，需要大量的收费人员，所以当时是面向社会招聘。即使有托关系进来的，也是很少一部分人，因为这么大量的收费员，即使是公司领导也安排不了这么多人来源:https://drill-pipe.com/cshi/202501-515.html。而我就是没那种命的，没关系，没后台来源:https://drill-pipe.com/cshi/202501-207.html。后来陆续又有其他的收费站开通，用人不是那么紧张了，所以就有大量的关系户进来了。有些关系比较硬的，比如公司老总的亲戚什么的，进来都只是需要度过一个实习期，然后就直接当管理员来源:https://shiyua.com/bkjj/202412-85.html。同行应该知道管理员是什么职位。在这种环境下，大家都是满腹的牢骚，可是没办法，谁让人家命好。有些连所长都会去刻意巴结来源:https://drill-pipe.com/cshi/202501-370.html。没有关系的，如果是女的，长的漂亮，也会得到相应的照顾，甚至和领导传出一些流言蜚语都是有的。至于我们上班，是4班3倒。上6天休2天。晚班和白班还好说。上夜班那真的是要命。上班期间管理很严，什么都不让带。收费亭里右上角就是摄像头，在里面的一举一动上面的人看的很清楚。夜班就是在那里硬挺一夜。真的伤身体，上了两年了。生物钟都紊乱了，每天睡觉从来不会超过8个小时来源:https://liuxinsheng.com/cshi/202501-173.html。有时候想，挣的钱还不够去医院看个病。至于我们上下班，在员工们集体争取下，公司给我们安排得有班车。上班期间都是吃住在所里，就是收费站旁边盖的房子。我们员工自己开车上下班走高速也不会免费。该给多少给多少，一分都不会少。在高速这个行业，如果没关系，最好不要进来做。除非你是美女，才有可能不做收费员，做一些别的不需要熬夜的岗位。反正这个行业，真的不要进来，黑幕多，恶心人的人和事也多来源:https://www.drill-pipe.com/cshi/202501-248.html。来源:https://drill-pipe.com/cshi/202501-208.html

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