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衡阳，湖南省地级市之一。位于中国南部，湖南省中南部，是长江中游城市群重要成员 ，湖南省域副中心城市，湘南地区的政治、经济、军事、文化中心? 。衡山是中国五岳之一，有“寿岳”之称，位于衡阳市南岳区。为国家级重点风景名胜区、国家级自然保护区、全国文明风景旅游区示范点和国家5A级旅游景区。衡阳城区横跨湘江，是湖南省以及中南地区重要的交通枢纽之一，多条重要公路、铁路干线在此交会。

衡阳是全国45个公路交通主枢纽城市之一，衡阳市境内有G4京港澳高速、G72泉南高速、S80衡邵高速公路、京港澳复线、南岳高速及东延线、衡炎高速公路，娄衡高速公路。高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口集聚地，其汽车增长远比乡村快得多，成为汽车集聚中心，高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通来源:https://shiyua.com/xwzx/202412-3.html。

茶（陵）常（宁）高速公路项目是《湖南省七纵九横高速网络规划》重点项目之一，茶陵至常宁高速公路为省级高速公路项目，路线总体呈东西走向，起点与茶界高速公路相接，中间顺接G4国家级京港澳高速公路和G4W2国家级许广高速公路，终点与祁东归阳至常宁蓬塘的祁常高速公路相接，是泉南国家级高速公路在湘南地区的重要分流线路，在一定程度上缓解湘南地区承接东部产业转移示范区所面临的交通压力，是联系闽南、赣南、湘南“三南”地区的重要纽带。

茶（陵）常（宁）高速公路项目总投资192.73亿元，建设工期3年来源:https://liuxinsheng.com/bkjj/202412-32.html。茶陵至常宁高速公路项目位于衡阳、株洲、郴州境内，东起茶陵孟塘，与衡炎及茶界高速公路相接，经安仁、耒阳，终于常宁蓬塘互通，与许广高速（京港澳复线）及祁常高速公路对接。茶常高速主线及安仁支线均采用双向四车道高速公路标准，其中主线推荐方案路线全长113.284km，设有特大桥、大桥26670m/80座，中小桥2490m/41座，涵洞454道，隧道4800m/16座，通道226道，互通13处（其中枢纽互通3处），匝道收费站8处，服务区2处，停车区3处，管养工区2处，交警路政基地2处，桥隧监控通信站2处，分中心1处。安仁支线总建设里程39.578km，设置互通3处（其中枢纽型互通2处），桥梁14444m/24座，隧道700m/2座，桥隧比38.26％。

沪陕高速共有多少个收费站，各种车辆过路费是多少？

西安到合肥、南京、上海等东部地区的行车时间将大大缩短，其中西安到上海的车程缩短至十五个小时。蓝田至陕豫界段高速公路起于蓝田县三里镇，止于陕西省商南县富水镇，与已建成的沪陕高速河南段相接，全长两百一十五点零一公里，是陕西省目前一次性建成通车里程最长的高速公路。该路段是秦岭深山里唯一的6车道高速公路。组成来源:https://shiyua.com/xwzx/202412-135.html

全线建特大桥12座（双幅）、大中桥152座（双幅）、隧道55座（双洞）。全长一千五百二十一公里的国家高速公路沪陕线是中国国家高速公路网十八条东西横线之一，为连接华东、华中与西北地区的主通道，途经上海、南通、泰州、扬州、南京、合肥、信阳、南阳、商洛、西安。陕西蓝田至陕豫界段高速公路是国家高速公路沪陕线的重要路段，通车后不仅西安到合肥、南京、上海的时间大大缩短，还将显著改善中国西部地区与中东部地区之间的交通条件和经济联系。蓝田经商州至陕豫界高速公路起于蓝田县三里镇，于商南县富水镇与沪陕高速河南段相接，长215.01公里。概算130.78亿元，投资额居全省一次性建成的高速公路项目之首来源:https://www.drill-pipe.com/cshi/202501-1105.html。共有桥梁164座、隧道55座。其中商州至商南段，为全省首条山区双向6车道高速公路来源:https://drill-pipe.com/cshi/202501-156.html。全线设计时速为80-120公里。 该高速公路于二00五年十月开始施工，总投资约一百三十亿元人民币，穿越天险秦岭，全线共有隧道五十五座、桥梁一百六十四座。一千多年前，唐代诗人韩愈途经蓝关、商於古道时曾发出“云横秦岭家何在，雪拥蓝关马不前”的感慨，以形容这里行道之艰难。如今，随着国家高速公路沪陕线陕西段全线贯通，天堑已成通途。

沪陕高速公路是国家高速公路网18条东西横线之一，为连接华东、华中与西北地区的主通道，沪陕高速公来源:https://drill-pipe.com/zhishi/202412-91.html

路总体走向呈东南、西北，沿途经过上海市、江苏省、安徽省、河南省、陕西省五个省市及上海、南通、泰州、扬州、南京江北、合肥、信阳、南阳、商洛、西安等主要城市，总里程约1552公里。沪陕高速公路全线建成通车，形成西北各省到华东、华中、东南、长江三角洲的最便捷通道，对于加快实施全国干线公路网建设、促进沿线及辐射区域经济发展均具有十分重要的意义。

高速一隅连接五省，网络江淮，辐射效应日益彰显。高速公路具有很强的辐射效应，沪陕高速公路网络了沈海、京沪、京台、长深、济广、大广、京港澳、二广等多条南北走向的国家高速公路，辐射区域涵盖华北、江淮、东南。沪陕高速公路沿线由东向西逐次为发达、较发达、欠发达地区，这一特征对于加强东南地区、西北地区的经济往来，增强经济互补性，加快沿海产业向内地转移、改变沿海地区产业结构，进而带动内陆地区经济发展都具有十分重要的现实意义，其辐射效应不可低估。 沪陕高速陕西境全线贯通，西安人驾车去上海多了一种选择。从市区上沪陕高速可先上绕城高速转入西蓝高速，也可直接上西蓝高速。

从市区驾车上西蓝高速的线路有两条，驾车人可根据自己的方位选择。两条线路，其一是经华清路，直接从西蓝高速入口上；其二是先上西安绕城高速，经香王互通式立交转入西蓝高速来源:https://drill-pipe.com/cshi/202501-466.html。来源:https://drill-pipe.com/cshi/202501-959.html

无论在市区任何方位，都可从就近的互通式立交驶入绕城高速来源:https://liuxinsheng.com/zhishi/202412-24.html。以“帽耳刘”、“香王”一线划界，若从其北半边的六村堡、吕小寨、杏园、谢王、方家村互通式立交上绕城高速，可选择依顺时针方向行驶到达“香王”；若从其南半边的阿房宫、河池寨、西高新、长安、曲江、纺织城互通式立交上绕城高速，则可选择依逆时针方向行驶终至“香王”，以避免驾车走一段冤枉路。

上海—西安高速公路,简称沪陕高速，中国国家高速公路网编号为G40，

是国家重点公路建设规划“十三纵、十五横”中的“第八横”，也是贯穿东南和西北的大通道。

全线建特大桥12座（双幅）、大中桥152座（双幅）、隧道55座（双洞）。来源:https://www.drill-pipe.com/cshi/202501-640.html

沪陕高速公路是国家高速公路网18条东西横线之一，为连接华东、华中与西北地区的主通道，沪陕高速公路总体走向呈东南、西北，沿途经过上海市、江苏省、安徽省、河南省、陕西省五个省市及上海、南通、泰州、扬州、南京、合肥、信阳、南阳、商洛、西安等主要城市，总里程约1552公里。

沪陕高速公路已于2008年10月25日全线通车

G40 沪陕高速 上海—西安:

上海---南通---扬州---南京---合肥---六安---信阳---南阳---商洛---西安

全程高速路费约800元 行不大车会贵一点的

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