沙恩·范·吉斯伯根与新西兰副车手里奇·斯坦纳威一起参加了标志性的巴瑟斯特1000比赛。

肖恩·范·吉斯伯根透露，他希望里奇·斯坦纳威明年在他前往纳斯卡时取代他在Triple Eight的位置。

周日，范·吉斯伯根第三次赢得巴瑟斯特1000，与斯坦纳威合作，为他在全景山赢得了第一次胜利。

34岁的范吉斯伯根确实需要提醒一下，唯一一次全新西兰车手阵容赢得伟大的比赛是在1999年，当时格雷格墨菲和史蒂文理查兹获胜。

但范吉斯伯根很高兴不仅与新西兰人一起赢得了冠军，而且还与他的朋友斯坦纳威一起赢得了冠军。他在驾驶汽车方面取得了许多伟大的成就，但他说，能成为一支全新西兰车队的一员是“特别的”。

“让里奇回到这项运动中，看看他今年的状态，以及他在赛道内外的心态、动力、专注和决心，和他一起工作真的很酷，”范吉斯伯根说。

“在某些方面，我希望他能取代我坐在那辆车里。我知道他们已经找到了一个有能力的车手来代替我(威尔·布朗)，但我私下里希望里奇能得到这个车手。

Shane van Gisbergen和Richie Stanaway庆祝赢得2024年巴瑟斯特1000。

“但他在一支优秀的球队，格罗夫有一些很棒的人，我相信如果环境是这样的话，他明年会做得很好。”

“这是一个非常特别的时刻，新西兰人站在最高的台阶上。”

范吉斯伯根进一步被问及他是如何试图让斯坦纳威进入明年的三八赛的，但他说他无法说服车队老板杰米·温卡普普。

“我没有太多的投入，”他说。

“但在那个时候，我想确保在我去美国之前，他们对他们所拥有的东西感到满意。

“里奇在候选名单上，但杰米并没有让我过多地参与主要讨论。”

在六小时的比赛中，范·吉斯伯根和斯坦纳威的表现非常出色，因为他们能够领先于最受欢迎的布罗迪·科斯特基和大卫·拉塞尔，后者在埃里伯斯站获得第二名。

尽管科斯特茨基和拉塞尔的赛车在整个星期都跑得更快，但范吉斯伯根一直对自己的赛车在比赛中的速度充满信心。

威尔·布朗将在明年取代肖恩·范吉斯伯根。

他说:“我们在实践中没有受到关注。”

“我们做了很多比赛，并专注于此。软胎让赛车坚持了一段时间，我知道今天会有点热，我们在排位赛中没有太多的速度。

“每次我用好的轮胎和低油时，赛车就真的很糟糕。但是赛跑我真的很高兴。我们尝试了一些设置组合，但我们的长跑相当不错。

“当我们与戴夫(拉塞尔)和布罗迪的成绩进行比较时，我们知道我们在比赛中会很强大。

“我的枪战圈相当无聊。我坐在路中间，开着车转了一圈。我真的很保守，我只知道我们的赛车会没事的。

“在这里叠加的风险是一个杀手，我们必须排在88号车手(布罗克-菲尼和杰米-惠卡普)的前面，比赛开始的时候气氛不是很好，我们要制定策略，试图排在队友的前面，所以你不必叠加。

“但一旦我们有了这些，就不会有任何戏剧性的事情发生，我们就离开了。”

这个结果将科斯特基和范吉斯伯根之间的差距缩小到131分，虽然25岁的科斯特基仍然是夺冠的热门，但新西兰人并没有放弃。

“任何事情都有可能发生，”范·吉斯伯根说。

“还剩下四场比赛，布罗迪做得很好。他不会犯很多错误。你必须这样，当你有糟糕的一天，他仍然是前五名(排位赛)，

他是一个了不起的车手，他们的原始速度肯定比我们的好。我们的比赛速度总是非常接近，但黄金海岸是我更好的赛道之一，阿德莱德也不错。

“希望我们能对他施加一些压力。”