在不列颠哥伦比亚省，卡车司机在立交桥上罢工将面临更高的罚款，甚至可能入狱广东省交通部长周二宣布，这是该省试图遏制一系列破坏性交通事故的最新举措。

根据对bc的拟议修改根据美国《商业运输法案》(CTA)的规定，被发现有责任的司机可能会被处以高达10万美元的罚款，并被判入狱18个月。

卑诗省交通和基础设施部长罗布·弗莱明(Rob Fleming)表示，此举旨在针对卑诗省“极少数”不重视安全问题的司机的道路。

“简单地说，没有任何理由与我们的基础设施发生碰撞，”弗莱明周二在立法机构提交修正案后告诉记者。

“这些崩溃必须停止。”

根据该省的数据，自2021年以来，超限车辆已经发生了35起立交桥事故。

弗莱明说，这些碰撞不仅造成了人员伤亡，还导致主要路线关闭了数周，造成了数百万美元的损失。

他说:“当我们发生像去年那样的事故和崩溃时，家庭、企业和经济都会受到影响。”

弗莱明说，新的处罚是加拿大最高的，与铁路和危险货物事故的后果相当。

代表该省卡车运输公司的卑诗省卡车运输协会(B.C. Trucking Association)周二对这一宣布表示欢迎，并表示这些变化将有助于让每个人的道路更安全。

协会主席戴夫·厄尔说:“没有人打算袭击立交桥。”“这个(公告)的作用是发出这样的信息:你需要更加勤奋，你需要花时间，以确保你把工作做好。”

然而，代表温哥华港卡车司机的美国卡车司机协会发言人加根·辛格表示，他担心处罚过于集中在司机身上。

他说:“一个卡车司机并不是唯一的肇事者。

辛格说，公司及其员工，如装货工和调度员，也在确保货物的正确大小方面发挥作用，但许多卡车司机，特别是新到加拿大的卡车司机，觉得他们不能说出来或拒绝工作，因为他们的工作许可证与雇主联系在一起。

“这是一把双刃剑……如果他们拒绝，他们可能会失去工作，另一方面，如果他们接受并被抓住，他们会被(罚款或监禁)。”

但弗莱明周二表示，有了新的测量工具和该省的测绘工具，在卑诗省安全运输货物“从未如此容易”

他说，新的惩罚措施“将发出一个明确的信息，如果不这样做，后果将十分严重”。

海岸新闻:美国卡车司机协会呼吁进行广泛的安全审查最近几周发生了几起事故后，美国卡车司机协会正在解决卡车撞上立交桥的问题。他们的发言人Gagan Singh概述了他们希望在该行业看到的变化。

自2024年11月以来，卑诗省一直在打击涉及高空碰撞的司机和公司，包括增加对司机的路边罚款，并要求车内安装警告装置，在垃圾场升起时提醒司机。

该省还取消了一家涉及六起独立碰撞的卡车运输公司的运营许可证，并暂停了至少一家其他公司的运营，等待调查。

在一家公司继续使用其在阿尔伯塔省获得执照的车队在不列颠哥伦比亚省行驶后，弗莱明敦促他的联邦同行填补加拿大卡车运输法规的“漏洞”。

1莫 第十九章公元前零时49分总理大卫·埃比被问及 在一起立交桥事故后，两起诉讼分别来自一家卡车运输公司的不同部门。他毫不掩饰自己的回答。

弗莱明在1月8日写给联邦交通部长巴勃罗·罗德里格斯的信中说:“我们每天有10万辆卡车行驶，一个月大约300万辆，不列颠哥伦比亚省每年有3600万辆，所以有31起撞车事故，影响很大，我们应该能够把这个数字降至接近零。”

美国卡车司机协会和其他组织此前曾呼吁加强对司机的培训，以防止撞车事故。周二，辛格敦促政府更仔细地研究撞车事故，以确定哪些车辆面临更大的风险，以及原因。

他说，他担心老化的基础设施也在发挥作用。

辛格说:“我们省发生的事故越来越多，这让我们感到羞耻。”