JOHOR BARU, 10月11日——布城已批准1.687亿令吉，用于柔佛推出四项措施，以缓解铜锣道和通往新加坡的第二连接通道的拥堵。

副总理拿督斯里法迪拉·尤索夫表示，这四项措施将在三个项目中实施，并为在陆地边境入口处值班的各职系入境事务处人员提供入境奖励。

他说，入境事务处人员的奖金将涉及每年793万令吉。

“1.687亿令吉的拨款包括建设额外的77条M-BIKE路线，总成本为6170万令吉。这包括在班古南苏丹依斯干达的海关、移民和检疫综合大楼的44条M-BIKE车道，以及在依斯干达Puteri的第二链接十字路口的Kompleks Sultan Abu Bakar的33条M-BIKE车道。

他说:“这也涉及到礼堂的合并、升级和新项目的建设，涉及去年3月批准的三个第二阶段项目，总额为1.069亿令吉。

他在今天的新闻发布会上说:“沿着柔佛州堤道建造的有盖行人通道也将实施，并进行详细的成本估算。”

内政部长拿督斯里赛夫丁，公共工程部长拿督斯里亚历山大·南达灵吉和柔佛州州务大臣拿督奥恩·哈菲兹加齐也在今早早些时候视察了移民大楼。

法迪拉随后主持了一次特别委员会会议，与部长们讨论国际边境拥堵问题。

法迪拉同时也是种植园和商品部长，她说移民部官员入境的动机是根据马来西亚大马框架的概念照顾他们的福利。

他说，将与公共服务部进一步讨论将这些奖励扩大到沙巴和砂拉越的移民局官员。

法迪拉说，通过马来西亚-新加坡陆路进入马来西亚的游客数量预计将以每年15%的速度增长。

他说:“估计到2025年，将有1.57亿旅客通过柔佛铜锣的两个陆地边境入口和依斯干达的第二通道。”

他补充说，根据马来西亚在新冠肺炎大流行后于2022年4月1日全面重新开放陆地边境后获得的官方数据，去年通过这两个陆路口岸的人数总计为7100万人。

法迪拉说，截至上个月，两个陆路边境口岸的旅客总数已达到9800万人。

他指出，到今年年底，这一数字预计将继续增加到1.36亿左右，回到2019年新冠肺炎前的水平。