一名沉船搜寻者表示，在搜寻失踪的泰坦尼克号潜水器的过程中，听到了“敲击声”，人们担心获救的可能性只有1%。

大卫·米恩斯是英国亿万富翁哈米什·哈丁的朋友，哈丁是船上五人之一。他说，他看到有报告说听到水中有“敲击声”。

这艘22英尺长的单窗潜艇里有5人，其中有3名英国人;58岁的哈丁、48岁的英国巴基斯坦商人沙扎达·达伍德和他19岁的儿子苏莱曼·达伍德。

斯托克顿·拉什是海洋之门探险公司的首席执行官，该公司拥有并运营这艘船，他也和法国潜水器驾驶员保罗-亨利·纳格奥尔特一起前往泰坦尼克号的残骸现场。

这支探险队于周日凌晨4点出发，预计每人花费19.5万英镑，但在前往泰坦尼克号沉船地点的2小时航程中，母船“极地王子号”在1小时45分钟左右失去了联系。沉船地点位于距纽芬兰海岸约370英里的海底，海平面以下约3800米(12500英尺)，但在美国水域。

美国海岸警卫队令人心碎地透露，这艘潜艇在氧气耗尽之前只有40到41个小时的时间。

在英国夏令时周二下午6点举行的一场新闻发布会上，海岸警卫队的负责人给出了最后期限，即英国夏令时周四上午11点左右。

尽管氧气含量在减少，但meanns先生仍然对他们的存活率持乐观态度。

他告诉第四频道新闻:“他们在那里有声纳浮标;母船‘极地王子号’在水里可能还有其他的水听器。”

与此同时，专家警告称，在大西洋找到这艘船的可能性为“1%”。

一名前潜艇指挥官向《镜报》解释了潜水人员可以做些什么来争取时间，帮助搜救队找到他们。

在美国潜艇部队服役28年的大卫·马奎特上尉说:“自然法则是非常无情的。如果你做错事……

“我们总是说:‘大自然不在乎你那天去不去教堂’。如果你做错了，你就会沉沦。你会死的。”

他建议，他们也可以尝试采取措施，提醒救援人员他们的下落。

马奎特船长说:“他们可能让一个人敲打船体制造噪音，让船上的其他四个人睡觉。”然后轮流做。”

根据乘客在上船前必须签署的一份令人不寒而栗的豁免书，失踪的泰坦尼克号潜艇“没有得到监管机构的批准”。

此前登上海洋之门潜水器的乘客透露，他们是如何被要求签署一份弃权书，承认该船未经专业监管机构的验证。

去年登上泰坦尼克号残骸的哥伦比亚广播公司记者大卫·波格说，向潜在乘客展示的文件中有一份弃权书，上面写着:“这艘实验船未经任何监管机构批准或认证，可能会导致身体伤害、情感创伤或死亡。”