网上科普有关“人类能造出光速飞船吗？”话题很是火热，小编也是针对人类能造出光速飞船吗？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

首先呢，因为人的肉身所能承受的加速度极限大概是11个G，也就是每小时1万公里多，超过这个速度，基本就挂了，所以要达到光速，大约是30万公里/秒，时速11亿公里，需要极限加速4500年左右才能达到光速，再来说飞船达到光速，我觉得通过合理利用燃料和推进器或许通过几年的时间可以达到接近光速，但不会有人去这么做的，因为太无聊了，如果想要探索宇宙，仅仅光速是不够的。人类已知宇宙的直径大概有950亿光年的距离，就算地球是中心，光飞过去也需要接近500亿年之久。并且这只是我们知道的宇宙，也许外面又是无边无际另一个宇宙。

如果想地球上用光速飞行器，那算了吧，地球太小，不可能，所以我觉得人类不会实现光速飞行的，就算现在在探索，迟早都会放弃，速度和时间对人类而言只是相对的，现在的速度够用就好，人类在未来可能使用更先进的空间跳跃技术，这个是可能的，这里可以打个比方，假如你的身体是一个宇宙（微观世界看宇宙太像人类本身，显微镜下也有数不尽的生灵）。

而你身体里的某个细胞，或者细胞里的细胞，想要从你的小肠跑去大肠，如果他要在细胞界乘坐自己的“飞船”去，也许跟做梦是一样的，但如果有一天，你被外科医生开刀了，不小心就把它们放一起了，那样细胞自然也就穿越了，或者想从指头到心脏，如果它们自己跑过去，绝对不可能，但若借助血管血液的流动速度就可以实现瞬时转移，而对它而言借助外力时间和空间都已经改变了。

哎，扯得有点远了，总之人类想要光速旅行暂时还只能是一种梦想，这个需要突破很多人类肉身的限制，并且只是在相对的时空里，随着科技发展和空间探索的推进，人类或许在未来根本不需要光速旅行就可以随意穿梭到自己想去的地方。真真假假，假假真真，追求科学是对的，但是追求完美和极限我觉得没有必要，或许我们的宇宙正在以我们认知速度1亿倍光速和另一个宇宙体“打架”，只是你全然不知而已，就像地球每天都在高速运转，每天都在宇宙里前行一样，你却只能感受到身边的人来人往一样，一切并没有想象的那么真实。只是我们理解得太浅而已。

飞机的产生：

在经过无数次模仿鸟类的飞行失败后，人们通过不泄的努力，终于找到了鸟类能够飞行的原因：鸟的翅膀上弯下平，飞行时，上面的气流比下面的快，由此形成下面的压力比上面的大，于是翅膀就产生了垂直向上的升力，飞的越快，升力越大。

1852年，法国人季法儿发明了气球飞船；1870年，德国人奥托.利连塔尔制造了第一架滑翔机。利连塔尔是十九世纪末的一位具有大无畏冒险精神的人，他望着家乡波美拉尼亚的鹳用笨拙的翅膀从他房顶上飞过，他坚信人能飞行。1891年，他开始研制一种弧形肋状蝙蝠翅膀式的单翼滑翔机，自己还进行试飞；此后五年，他进行了2000多次滑翔飞行，并同鸟类进行了对比研究，提供了很有价值的资料。资料证明：气流流经机翼上部曲面所走路程，比气流流经机翼下平直表面距离较长，因而也较快，这样才能保证气流在机翼的后缘点汇合；上部气流由于走的较快，它就较为稀薄，从而产生强大吸力，约占机翼升力的三分之二大小；其余的升力来自翼下气流对机翼的压力。

19世纪末，内燃机的出现，给了人类有史以来一直梦寐以求的东西：翅膀。不用说这种翅膀是笨拙的、原始的和不可靠的，然而这却是使人类能随风伴鸟一起飞翔的翅膀。

莱特兄弟发明了真正意义上的飞机。在飞机的设计制作过程中，怎样使飞机拐弯和怎样使它稳定一直困绕着他们。为此，莱特兄弟又研究了鸟的飞行。例如，他们研究鶙鵳怎样使一只翅膀下落，靠转动这只下落的翅膀保持平衡；这只翅膀上增大的压力怎样使鶙鵳保持稳定和平衡。这两个人给他们的滑翔机装上翼梢副翼进行这些实验，由地面上的人用绳控制，使之能转动或弯翘。他们的第二个成功的实验是用操纵飞机后部一个可转动的方向舵来控制飞机的方向，通过方向舵使飞机向左或向右转弯。

信天翁是一种海鸟，它具有淡化海水的器官——“去盐器”。对其“去盐器”的结构及其工作原理的研究，可以启发人们去改善旧的或创造出新的海水淡化装置。

关于“人类能造出光速飞船吗？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！