就数量而言，印度的两轮车市场是全球最大的。在过去的几年里，两轮车市场经历了许多变化。
由于疫情对个人流动性的巨大需求，两轮车市场经历了巨大的增长，支持食品和货物运输的生态系统也经历了巨大的增长。
摩托车和踏板车正在成为零工送货员更常见的交通方式，他们在“15分钟送货”生态系统的发展中发挥了重要作用。
据超本地配送服务公司Borzo称，本田、Hero、TVS和Bajaj是配送合作伙伴中最受欢迎的汽油动力自行车品牌。快递服务提供商平台对打造两轮车车队的重视，帮助推动了印度摩托车和踏板车销量的增长。
根据Borzo的数据，以下是零工快递骑手中最受欢迎的摩托车和滑板车:
何nda Activa
Activa是印度唯一的滑板车，已经取代了英雄辉煌在高度竞争的两轮车部分的顶部。此外，这款摩托车为日本汽车制造商品牌成为印度两轮车市场的第二大品牌做出了重大贡献。除了在个人买家中广受欢迎外，Activa还在零工外卖服务中占据了突出地位。
Hero Splendor多年来一直帮助Hero MotoCorp保持在印度两轮车市场的领先地位。虽然这种朴素的通勤摩托车在个人买家中很受欢迎，但它也是外卖骑手和外卖服务平台中最受欢迎的自行车之一。这种摩托车的受欢迎程度在很大程度上是由于它的实用性，经济性和物有所值的主张。
英雄的激情
自2001年推出以来，国内两轮车巨头的英雄激情摩托车系列在国内市场也取得了相当的成功。100毫升和110毫升的通勤车型，即激情(Plus)和激情XTEC，是两种可用的容量。英雄激情的经济价值主张和实用性是它如此受欢迎的原因。
电视木星
TVS Jupiter于2013年首次亮相，配备110至125 cc的发动机，方便的自动变速器，两轮机动性和长期性能使其成为印度市场的主要参与者。除了个人买家，这款滑板车在快递服务提供商中也很受欢迎。
巴贾杰铂
巴贾杰汽车是印度两轮车市场的主导品牌。这家以Chetak和脉冲星(Pulsar)等标志性产品闻名的国内摩托车巨头，在高端和大众市场都站稳了脚跟。巴贾吉·普拉蒂纳自2006年以来一直在印度销售，是一款受欢迎的通勤摩托车。该摩托车有100cc和110cc两种发动机尺寸，实用性强、结构简单，是快递公司的热门选择。