我曾经以为距离不是问题。

结合两个事情说一下我对上班通勤时间的看法。

当时我准备跳槽，在广州保税区有一份比较好的工作，当时还没有过去面试的时候，对方的人事员已经提醒我考虑一下，他说，他以前的工作是通勤超过一个小时的，后来他觉得这样上下班太浪费时间了，尤其是这些时间都是自己的，所以内心觉得特别亏。

我当时觉得那个公司很好，当然，薪酬和前途都是不错的，我内心已经有了想法，就是在最靠近这个公司的地方，公司在保税区，我可以在鱼珠那边租个房子住，大家知道我有孩子，但是这个不要紧，剔除周末，我也能保证每周有3天时间回去家里就行，有这么多工资，我以后生活就会好很多啊。

但是后来这个公司没有成，那就算了。不过恰好，后来又遇到了另外一个公司，薪酬比较理想，然后距离就稍微近了 一点，刚好就是我家地铁线路上，就是反正步行加上坐地铁加起来就是一个小时。真的整整一个小时。另外公司上下班时间弹性，弹性的意思就是最早可以8点半上班，然后五点半下班，然后最晚可以9点半到公司，然后六点半下班。也比较好，如果早上有事可以晚点过去。我就更喜欢早点到公司，这样可以避开下班的高峰期，早点回家。所以我一般是8点半到公司，然后就是下午5点半可以准时走人。因为公司给配了手提电脑，所以真的如果有事想早点回家，带上电脑回家干活就行。

但是，实际上我并没有真的五点半走。一般来说还是有各种各样的事情导致六点多才能下班，好的，这样到家就妥妥的7点半了。因为忙碌了一整天，这个时候就会经常不想马上回家，因为心里还是有点压力，希望在外面透气。但是我早上是必须在7点半之前到地铁站，我也不想每天都很着急，所以一般我都是6点45就起来。这样倒推一下，我晚上的时间是比较少的。

坚持了几个月，我就觉得不行了，当然可能也是因为我在这份工作之前的大部分工作都是离家很近的。这个时候我想起了保税区的那个人事员说过的话，她当时说，她很怕在路上通勤的时间，有地铁当然已经是最好，但是如果拥挤，现在地铁一般都拥挤，肯定是没有位置坐的，然后这种和陌生人在一起的时间会很消耗，我当时终于能体会到那个人事员说的意思，果然姐姐的感觉是很靠谱的。

现在靠近家附近上班，时间宽松了很多。简单说，就是如果我以前懒，有哪天突然是不想早起，好的，打车去上班，那个一个小时通勤时间的公司，打车要花费70元，这已经是不堵车价格；另外如如果下班很累，好的，我又想叫个网约车，也是差不多这个价格，随随便便一百块就没有了。但是现在我就算是打车，价格也很合适，而且如果我越过了上下班高峰期，网约车的价格会更加优惠，生活成本下降了也真的很香。

所以我觉得上班通勤时间确实也是一个很考验人的事情。